Цилиндр DNC-DSBC-32-25-40-50-63-80-100-125-PPV-A-KP Festo цилиндра серии ADN DNC DSBC DSNU DSR Festo пневматический
Небольшие изменения, больший удар
Детали определяют успех или отказ - переключение цилиндра в металлическом листе штабелируя систему использовано в качестве примера. Если вы хотите делать эти заготовки в красивые skinplates автомобиля, как крыши, двери, клобуки, и багажу покрывает, вы не нужен только идеальный пробел.
Процесс устанавливать и штабелировать пробел должен также быть точен. Если лист магнитного транспорта пояса в 500 цилиндрах нажат в стог в неподходящем времени или направлении, то он повлияет на качество продукта. Предыдущая система использует ручной цилиндр DNCB буфера PPV регулировки для нажатия части металлического листа от магнитного перехода. С переключать к новому цилиндру DSBC с ауторегуляционным буфером PPS, отростчатая надежность значительно была улучшена.
| Размер скважины (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | | Действуя тип | Двойной действовать | | Средство деятельности | Воздух | | Давление деятельности | 0,06 | MPa 1,2 | | Максимальн Давление | MPa 1,35 | | Работая температура | -20 | +80℃ | | Ряд скорости | 30 | 800 mm/s | | Тип валика | Регулируемый валик на обоих концах | | Снабжать длину подкладкой | 20 mm | 22 mm | 32 mm | 42 mm | | Гаван размер | G1/8 | G1/4 | G3/8 | G1/2 | |
Убеждайтесь зазор давления равномерный: пневматическая голова нажима работает между магнитным транспортером.
Улучшите безопасность через индустриальные стандарты
Другой ключевой фактор в помогать улучшить отростчатые надежность и цену переключить от CPE к одиночному клапану VUVG. Когда используя клапан CPE, небольшой винт зажимая кабеля часто причиняет дефекты должные к чрезмерный затягивать. Одиночного штепсельная вилка 8M клапана VUVG обеспечивает более высокую надежность. Для электриков, индустриальные стандарты 8M и унифицированные длины кабеля также делают работы более легкой.
900 затыкают внутри штабелируя систему, это очевидное небольшое улучшение приносят большую разницу. К тому же, одиночный клапан VUVG переключен когда давление ниже чем 1 бар, и CPE переключен когда пилотное давление бар 1,5. Поэтому, система NSM MagnetTechnik новая штабелируя может достигнуть более высокого параллельного переключения.
В виду того что переключая время только 100 до 150 миллисекунд, VUVG может достигнуть высокого тарифа цикла 90 нажимая процессов в минуту. Выход 40% более высокое чем традиционная система.
Полное решение улучшает гарантированное качество обслуживания
С Festo, вы можете установить решения (включая цилиндр DSBC, одиночный клапан VUVG, соединитель и трахея), и SM MagnetTechNik также уменьшает цены собрания. К тому же, подгонянные полные решения значат что компании могут ответить очень быстро. Компоненты Festo новые высокопроизводительные не могут только улучшить отростчатую надежность системы, но также постоянно улучшить качество обслуживания.
О нашей компании
1. кто мы?
Мы основаны в Чжэцзяне, Китае, начале от 2013, надувательстве к Юго-Восточной Азии (40,00%), внутренний рынок (35,00%), Африка (15,00%), средний восток (10,00%). Полно о нулевых людях в нашем офисе.
2. как можем мы гарантировать качество?
Всегда образец подготовки производства перед массовым производством;
Всегда финальная инспекция перед пересылкой;
3. чего можете вы купить от нас?
Манометр перепада давления, красный манометр перепада давления масла, передатчик давления перепада давления, ровный регулятор, поплавковый выключатель
4. почему должны вы купить от нас не от других поставщиков?
Мы имеем превосходная и опытная команда внешней торговли и другие команды обеспечить вас с самое лучшее и профессиональные услуги. Наши продукты проданы во всем мире как ходкие продукты и высокие продукты репутации. Мы направляем обслуживать высокий стандарт
5. какие обслуживания можем мы обеспечить?
Принятые условия доставки: ОБМАНЫВАЙТЕ, EXW, CIP, FCA, CPT;
Принятая валюта оплаты: USD, EUR, CNY;
Принятый тип оплаты: T/T, L/C, D/P D/A, кредит Ca
