Что больше?
Инжектор должен мочь выдержать весьма высокие температуры, так же, как очень высокое давление которое создано внутри цилиндра. Несмотря на положите вверх со всем это, его также мочь поставить топливо в точном тумане. Этот туман топлива необходимо после этого обеспечить циркуляцию в цилиндре так, что он равномерно будет распространен вне и распределен.
Ваш двигатель после этого имеет достаточную энергию для того чтобы повернуть те колеса и получить вас двигая; без инжектора топлива в вашем двигателе, вы получили бы нигде!
Процесс дизельных инжекторов раскрывая, закрывая и распределяя правильное количество топлива случается в миллисекундах. Включение цикла инжектора в среднем завершено в 1,5 до 5 миллисекундах. Инжекторы дизельного топлива приходят в различные формы и размеры в зависимости от двигателя делают и моделируют так же, как требование силы. Автомобильные инжекторы совсем немного более небольшие чем сверхмощные дизельные применения и измерены в кубических дюймах. 2 типа инжекторов дизельного топлива: первое вызвано впрыской тела дросселя где 1-2 инжекторов расположены в теле самом дросселя в двигателе дизеля и поставляют измеренное количество распылителя топлива тумана во впускной коллектор. Это средство доставки существенно поручает вход и клапан вдоха рисует топливо в цилиндр двигателя. Второе средство доставки, известное как индивидуальный гаван тип инжектор топлива, более ново и больше топлива эффективное. Гаван тип впрыски более эффективен чем карбюратор в виду того что он регулирует для того чтобы проветрить плотность и высоту и не уверен на коллекторном вакууме.
Наша компания
Хубэй CO. JVH промышленное и торговое, Ltd. специализированная полностью серия частей двигателей запасных: NTA855, KTA19, KTA38, KTA50, 4BT, 6BT5.9, 6CT8.3, QSB, QSC, QSL9, ISBE, ISDE, M11, QSM11, L10, QSX15, QSK19, QSK23, QSK60, QST30, N14, VTA28, NH220, B3.3, A2300, ISF2.8, ISF3.8 и ect с высококачественным и конкурентоспособной ценой. Как ведущие изготовитель и поставщик в Китае, мы специализированы в полных генераторах Cummins дизельных, двигателе и запасных частях. Как кривошин, камшафт, штанга жулика, головка цилиндра, цилиндровый блок, рабочая втулка цилиндра, поршень, кольцо поршеня, клапан двигателя, подшипник двигателя, сопло масла, уплотнение масла, масляный насос, водяная помпа насоса для подачи топлива, турбонагнетатель, и так далее. Мы направляем быть верхним поставщиком класса для всемирных OEM и вторичного рынка! Надежда строит хорошее отношение дела со всей компанией которая сделать дело в этом поле.
