
Add to Cart
GET190F Одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, генератор с воздушным охлаждением
Одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением обычно обладает следующими характеристиками:
Конфигурация цилиндра: имеет один цилиндр, где происходит процесс сгорания.
Система охлаждения воздухом: вместо использования системы жидкостного охлаждения двигатель охлаждается воздухом.Он включает охлаждающие плавники на цилиндре и иногда на головке цилиндра, чтобы рассеять тепло, генерируемое во время работыСистема охлаждения воздухом исключает необходимость в радиаторе, охладителе и сопутствующем обслуживании.
Тип топлива: работает на дизельном топливе, которое зажигается с помощью сжатия, а не зажигалкой, как в бензиновых двигателях.Дизельное топливо обеспечивает лучшую энергоэффективность и более высокий крутящий момент по сравнению с бензином.
Выпуск мощности: одноцилиндровые дизельные двигатели с воздушным охлаждением обычно используются в небольших применениях и могут иметь более низкую выходной мощность по сравнению с многоцилиндровыми двигателями.Выходная мощность может варьироваться в зависимости от размера двигателя, конструкции и предполагаемого использования.
Эффективность и долговечность: дизельные двигатели известны своей эффективностью и долговечностью.Одноцилиндровые дизельные двигатели с воздушным охлаждением обеспечивают хорошую топливную эффективность и могут выдерживать непрерывную работу в различных условиях.
Соотношение сжатия: дизельные двигатели имеют более высокие соотношения сжатия по сравнению с бензиновыми двигателями.в результате чего повышается топливная эффективность и выпуск крутящего момента.
Система смазки: двигатель включает в себя систему смазки масла для обеспечения правильной смазки движущихся частей и снижения трения.необходима для поддержания оптимальной производительности.
Приложения: одноцилиндровые дизельные двигатели с воздушным охлаждением обычно используются в небольших машинах, генераторах, водяных насосах, сельскохозяйственном оборудовании,и другие портативные или компактные приложения, где требуется простой и надежный источник питания.
Модель | GET188F | GET190F | GET192F | GET195F |
Тип | Одноцилиндровый, вертикальный, четырехтактный, прямое впрыск, с воздушным охлаждением | Одноцилиндровый, вертикальный, четырехтактный, прямое впрыск, с воздушным охлаждением | Одноцилиндровый, вертикальный, четырехтактный, прямое впрыск, с воздушным охлаждением | Одноцилиндровый, вертикальный, четырехтактный, прямое впрыск, с воздушным охлаждением |
Удар по мозгу | 88.75*90 мм | 75*77 мм | 92*75 мм | 95*75 мм |
Перемещение | 19:01cc | 19:01cc | 19:01cc | 19:01cc |
Соотношение сжатия | 6.7/3000 | 7.8/3000 | 6.5/3000 | 8.1/3000 |
Номинальная мощность (KWipm) | 7.2/3600 | 7.3/3600 | 8.2/3600 | 8.7/3600 |
Номинальная мощность (HPIIPm) | 9.8/3600 | 10.3/3600 | 112/3600 | 11.8/3600 |
Номинальная скорость (о/мин) | 3000/3600 | |||
Наименьшая скорость вращения при нулевой нагрузке | 1300 | |||
Система смазки | Напряжение | Напряжение | Напряжение |
Эти характеристики дают общий обзор одноцилиндровых дизельных двигателей с воздушным охлаждением.Важно отметить, что конкретные модели двигателей могут иметь дополнительные функции или вариации в зависимости от производителя и предполагаемого применения.Консультация документации или спецификаций производителя для конкретной модели двигателя даст более подробную и точную информацию.