Описание
Глубокий шарикоподшипник паза вид самого общего подшипника завальцовки. Основной тип глубокого шарикоподшипника паза составлен наружного кольца, кольца, группы в составе стальной шарик и группы в составе стопорные устройства. Глубокий шарикоподшипник паза имеет одиночную строку и типы строки 2 двойника, и также герметизировал подшипник и открытый подшипник, открытый ссылается на подшипник без герметизируя структуры, герметизируя тип глубокий шарик паза в уплотнение пыли и уплотнение масла. Запылитесь материал крышки уплотнения для стальной пластины штемпелюя, игр только простая предотвращает пыль от входа расевай подшипника. Тип тип уплотнение доказательства масла контакта масла, может эффектно предотвратить принести тавот внутри выплеска.
Адавантагес:
1. Быстрая доставка
2. Конкурентоспособная цена
3. Высокая эффективность
4. Идеальное обслуживание упаковки и вторичного рынка
5. Условия паймнет Флексябле
6. Известный бренд во всем мире
1. Материал подшипника
Наружное кольцо, внутреннее кольцо, шарик:
Высокуглеродистая сталь Гкр15 подшипника хромия (ДЖИС СУДЖ2, АИСИ 521000), или нержавеющая сталь 9Кр18 (АИСИ 440К)
Клетки:
Стальные пластины и нейлон могут быть используемой вообще ситуацией, пока резина и нержавеющая сталь для особенного использования.
Крышка:
Стальная пластина для экрана, и резины для уплотнений
Кольца и вакуум шариков общаясь с обработкой высокуглеродистой стали ГКР15 подшипника хромия стандартный материал для произведения точного внутренних и внешних круга и шарика. Этот материал такое же с США АИСЛ 52100, ДИН 100Кр6 Германии, Япония ДЖИССУДЖ2.
Стандартная клетка сделана из стали углерода холодом, но в-въедливая окружающая среда, не параллель, или под высокоскоростной деятельностью, мы можем использовать клетку нержавеющей стали, нейлона или феноловой смолы согласно запросу клиента.
2. Контактное уплотнение
Форма контактного уплотнения в уплотнение противопыльного кожуха и пластикового материала. Различные типы уплотнения. Из-за различного материала уплотнения, носить приспособить условие также изменит.
| Код имени |
Характеристики |
Используя температуру |
|
НБР
резина Акрилонитрил-бутадиена
|
Сопротивление масла, сопротивление жары, сопротивление к носке |
-40~120 |
|
ФКМ
Резина фтора
|
Слышать устойчивое, кислоту и алкали устойчивые и химикаты, предпочитаемое сопротивление масла |
-20~200 |
|
ВМК
Силиконовая резина
|
Жара и холодное сопротивление, хорошая деформация обжатия небольшие, но механическая прочность не хороша |
-60~230 |
|
АКМ
Резина эстера полипропилена кисловочная
|
Сопротивление жары, сопротивление масла лучшее чем НБР, а сопротивление к воде и алкали не сильны |
-20~150 |
3. Размер зазора в подшипнике сразу связанный с пользой шума, вибрация, нормальная температура, срок службы и собрание машинного оборудования жестикулируют влияние. Поэтому, очень важно что мы выбираем соответствующий зазор в подшипнике собрания. Мы разделили от небольшого к большой согласно радиальному ряду зазора в К2, К0, К3, К4 и К5. Определенная ссылка видит диаграмму:
| Скважина |
К2 |
К0 |
К3 |
К4 |
К5 |
| Над |
Включение |
| мм |
Дюйм |
мм |
Дюйм |
Минута |
Макс |
Минута |
Макс |
Минута |
Макс |
Минута |
Макс |
Минимальный. |
Макс |
| 2,5 |
0,0984 |
10 |
0,3937 |
0 |
7 |
2 |
13 |
8 |
23 |
14 |
29 |
20 |
37 |
| 10 |
0,3937 |
18 |
0,7087 |
0 |
9 |
3 |
18 |
11 |
25 |
18 |
33 |
25 |
45 |
| 18 |
0,7887 |
24 |
0,9449 |
0 |
10 |
5 |
20 |
13 |
28 |
20 |
36 |
28 |
48 |
| 24 |
0,9449 |
30 |
1,1811 |
1 |
11 |
5 |
20 |
13 |
28 |
23 |
41 |
30 |
53 |
| 30 |
1,1811 |
40 |
1,5748 |
1 |
11 |
6 |
20 |
15 |
33 |
28 |
46 |
40 |
64 |
| 40 |
1,5748 |
50 |
1,9685 |
1 |
11 |
6 |
23 |
18 |
36 |
30 |
51 |
45 |
73 |
| 50 |
1,9685 |
65 |
2,5591 |
1 |
15 |
8 |
28 |
23 |
43 |
38 |
61 |
55 |
90 |
4. Также смогите посоветовать с таблицей ниже выберите зазор в подшипнике
| Ситуация использования |
Используйте примеры |
Выберите зазор |
| Строгий шум контроля, точность установки вибрации, высокое положение |
Шея аппаратуры и екипментРолл календар малошумный и небольшой мотор |
К2, К0 |
| Общая нагрузка, скорость, работая температура не высока |
Машинное оборудование передачи, редуктор и другое общее машинное оборудование |
К0 |
| Высокая температура, быстрый ход, высокие требования на срок службы |
Генератор и двигатель автомобиля |
К3 |
| Используя высокотемпературную окружающую среду, не должен быть случай жары |
Машина для просушки, машинное оборудование бумажный делать, и так далее |
К3, К4 |
| Высокая температура, быстрый ход, и большая нагрузка удара |
Вибрируя экран, шестерня скорости
|
К4 |
| Внутреннее и наружное кольцо принимает излишное взаимодействие, большой том, высокую температуру, тепловыделение |
Тип дорога вибрации давления, колесо автомобиля машины заднее |
К5 |
