Металлопластинчатый питаясь шаг, штемпелюя процесс, автоматический воздушный питательный патрубок, гидравлический фидер, роторный фидер
http://www.ruihui.net
Питаясь расстояние шага, т.е., питаясь длина одиночного транспортируя материала фидера, также названного питаясь длина, один из параметров ядра воздушного питательного патрубка.
Свой размер решителен согласно фактическому штемпелюя процессу пробивать умирает. Различные штемпелюя процессы имеют различные требования для питаясь шага.
По этой причине, питаясь шаг воздушного питательного патрубка имеет некоторый ряд регулировки, и непременная часть для того чтобы отрегулировать питаясь шаг воздушного питательного патрубка каждый раз новая прессформа заменена.
Принцип воздушного питательного патрубка подобен этому из медицинского инжектора, который нажимает мовинг тутор через цилиндр для того чтобы осуществить питаться. Регулировка питаясь шага и фактическая регулировка установки мовинг количество мовинг тутора. Специфические шаги регулировки следующим образом:
1. Для того чтобы сделать количеством движения мовинг тутора воздушного питательного патрубка существенно эти же как питаясь шаг, необходимый номер регулировать питаясь кольца шага установлен на разбивочной штанге.
Особое внимание должно быть обращено эта деятельность:
• При установке прокладки шага питания регулировки, убеждайтесь что защитные перчатки как следует несены.
• Не работайте если кольцо шага питания воздушного питательного патрубка как следует не обеспечено. Если оно понижается во время деятельности, то оно причинит повреждение к частям аксессуара воздушного питательного патрубка.
2. Отпустите размещая болты используя включенный ключ наговора.
3. Микро-регулировка питаясь шага выполнена путем регулировать ручку питаясь винта прецизионной установки шага.
Отрегулируйте зазор между мовинг тутором и шагом питания регулировки, или затыловку нейлона используя верньерный крумциркуль.
4. После того как измерение выполнено, необходимо запереть располагая винт, и после этого исправляет питаясь винт прецизионной установки шага.
5. Выполните одиночное штемпелюя испытание по пробивая машина. После множественных времен, измерение ли питаясь шаг в линии с штемпелюя обрабатывая требованиями. Если шаг правилен, то автоматический непрерывный штемпелевать можно сразу выполнить; если не, шаг регулировки должен быть подрегулирован.
Спецификация:
| Модель |
МАК2-400 |
МАК2-500 |
МАК2-600 |
МАК2-800 |
| Ширина запаса (мм) |
50-400 |
50-500 |
50-600 |
50-800 |
| Толщина запаса (мм) |
0.3~3.2 |
0.3-3.2 |
0.3-3.2 |
-3,2 |
| Вес Макс.Коил (кг) |
3000 |
3000 |
3000 |
5000 |
5000 |
7000 |
| Макс.Коил О.Д. (мм) |
1200 |
1200 |
1200 |
|
| Удостоверение личности катушки. (мм) |
8 |
8 |
508 |
508 |
| Длина питания (мм) |
~500* |
~500* |
~500* |
~500* |
| Максимальная линейная скорость (м/мин) |
16-24 |
16-24 |
16-24 |
16-24 |
| Номер крена работы (части) |
верхушка 6
понизьте 5 |
верхушка 6
понизьте 5 |
верхушка 6
понизьте 5 |
верхушка 6
понизьте 5 |
| Номер крена питания (набор) |
1 |
1 |
1 |
1 |
| Главный мотор (кв) |
АК2.9 |
АК2.9 |
АК4.4 |
АК4.4 |
| Расширение дорна |
гидравлический |
гидравлический |
гидравлический |
гидравлический |
| Мотор вьюрка (кв) |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
2,2 |
2,2 |
3,7 |
| Сила (в) |
3 участок 220В/380В/50ХЗ |
| Работая воздух (Мпа) |
0,49 |
0,49 |
0,49 |
0,49 |
Представление Страйгтенинг:
| ток Тхикнес (мм) |
Ширина запаса (мм) |
| 0,3 |
400 |
500 |
600 |
800 |
| 0,4 |
| 0,6 |
| 0,8 |
| 1,0 |
| 1,2 |
| 1,4 |
| 1,6 |
470 |
470 |
| 1,8 |
400 |
400 |
| 2,0 |
360 |
360 |
| 2,3 |
300 |
300 |
300 |
300 |
| 2,5 |
230 |
230 |
230 |
230 |
| 2,8 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| 3,2 |
110 |
110 |
110 |
110 |
*1: (Пневматический): Вариант в случае пневматического расширения дорна прови
1. Обслуживание Пре-продаж: Мы имеем профессиональных дизайнеров для того чтобы соотвествовать различный наших клиентов.
2. послепродажное обслуживание: Мы имеем эффективную команду для того чтобы встречать весь день обслуживание 24*7.
3. полный спектр услуг: Активно объедините с клиентами для того чтобы общаться с проблемами в оборудовании используя.
4. инженеры могут обеспечить машинное оборудование обслуживания за морем.
