Assun Motor Pte Ltd.
ASSUN MOTOR DRIVING THE FUTURE
Add to Cart
Регулятор мотора, регулятор сервопривода, регулятор автобуса КОНСЕРВНОЙ БАНКИ.
Характер продукции:
Регуляторы сервопривода ASSUN произведены для скорости конц-петли, вращающего момента и управления положения моторов DC почищенных щеткой и безщеточных. Характер высокой точности регулятора благоволить к много применений с управлением привода DC. Были обеспечены, что для клиента выбирают модели традиционного контроля (без сообщения) и управления автобуса (с сообщением) соответствующий тип. Может раскрыть, кот эфира и RS485/422 комуникационного протокола обеспечены для систем управления автобуса.
Регулятор мотора, регулятор сервопривода, регулятор автобуса КОНСЕРВНОЙ БАНКИ
Модель: AM-SOA-05-10-MAAS. AM-SOA-10-20-MAAS. AM-SOA-15-30-MAAS.
Внедрение продукции:
Размер (mm): 73,1/57/43,5. Вес: G. 97.
Течение расклассифицированное выходом (прерывистое, RMS): 5A (до полудня--SOA-05-10-MAAS). 10A (AM-SOA-10-20-MAAS) .15A (AM-SOA-15-30-MAAS).
Выход Max.Current (Intermittent.RMS): 10A (до полудня--SOA-05-10-MAAS). 20A (AM-SOA-10-20-MAAS) .30A (AM-SOA-15-30-MAAS).
Ряд напряжения тока электропитания входного сигнала: 9VDC~70VDC (Ususlly согласно напряжению тока расклассифицированному мотором).
Время опознавания перегрузки: 3s. Задержка возврата отключения перегрузки: 30s
Работая частота: 6khz~34khz. Полное электрическое сопротивление: ≥ 1 MΩ (Temp. 40℃. Вода RH 95%.no конденсируя).
За среднее время до отказа (MTBF): Часы ≥8000. Уровень IP: IP20.
Деталь продукта:
Регулятор АВТОБУСА КОНСЕРВНОЙ БАНКИ
| Модель |
Регулятор сервопривода (СМОГИТЕ ПОВЕЗТИ контроль на автобусе) До полудня--SOA-05-10-MAAS. До полудня--SOA-05-10-MAAS. До полудня--SOA-05-10-MAAS. |
|||
| Размер (mm) | 73.1*57*43.5 | |||
| Вес (g) | 97 | |||
| Основные спецификации | Течение расклассифицированное выходом (прерывистое, RMS) | 5A | 10A | 15A |
| Выход Max.Current (Intermittent.RMS) | 10A | 20A | 30A | |
| Ряд напряжения тока электропитания входного сигнала |
9VDC~70VDC (Ususlly согласно напряжению тока расклассифицированному мотором) |
|||
| Время опознавания перегрузки | 3s | |||
| Задержка возврата отключения перегрузки | 30s | |||
| Повышение температуры | (Под расклассифицированным течением) 30min ≤ 40K | |||
| Работая частота | 6khz~34khz | |||
| Расклассифицированная электрическая изоляция | Под напряжением тока DC 1000V от входного сигнала - выхода к расквартировывать, мамы настоящей утечки более небольшие чем 3 | |||
| Полное электрическое сопротивление | ≥ 1 MΩ (Temp. 40℃. Вода RH 95%.no конденсируя) | |||
| За среднее время до отказа (MTBF) | Часы ≥8000 | |||
| Регулятор мощности |
Для BLDC & мотора сервопривода: SVPWM, прямоугольная волна Для почищенного щеткой мотора: Одиночный поляк PWM |
|||
| Уровень IP | IP20 | |||
| Охлаждая тип | Естественный воздух крутой | |||
| Данные по соединения портальные | Портал входного сигнала аналогового напряжения | N / | ||
| Портал входного сигнала цифров IO | Канал 4 (5VDC~24VDC), дефолт оборудования в высоковольтном уровне когда не соединенный. Функции управления детали могут быть установленными и отрегулированными путем изменение параметров. | |||
| Портал выхода цифров IO | Канал 4 (все 4 канала выход открытого сборника, самое высокое напряжение тока на 30V, во первых 3 канала имеют максимальный непрерывно протекающий ток 0.25A, и последний канал имеет максимальный непрерывно протекающий ток 2A) | |||
| Направление + ИМП ульс | N / | |||
| Тип обратной связи | Электромагнитный/оптически дифференциальный кодировщик. Кодировщик SSI абсолютный. Абсолютный кодировщик RS485 | |||
Регулятор АВТОБУСА КОНСЕРВНОЙ БАНКИ
| Модель | Регулятор сервопривода (традиционный контроль) | ||
| Основное Fuction | Режим применения | Регулирование по замкнутому циклу положения/регулирование по замкнутому циклу скорости/регулирование по замкнутому циклу вращающего момента | |
| Время на подготовку | C | ||
| Порог предохранения от оборудования | Под напряжением тока | 9V | |
| Над напряжением тока | 80V | ||
| Над настоящим | Над настоящей защитой | ||
| Над жарой | Завершать работу с 85℃ автоматизируют сигнал тревоги и | ||
| Переключатель мощности | Оборудованный переключатель мощности для того чтобы повернуть включено-выключено мотор | ||
| Предохранение от программного обеспечения | Замок неисправности | Автоматизируйте спад и стоп когда обнаружьте неисправность, и запирает неисправность для осмотра. | |
| Над нагрузкой | Когда течение непрерывно над Max.continuous настоящим на 10 секунд, дефолт, который нужно потревожить для неисправности. | ||
| Над настоящим | Текущая стоимость в реальном времени монитора. немедленный отрезка выход мотора когда настоящий над заданным значением. | ||
| Дифференциальная защита | Предохранение от настоящих или скорости установки и обратной связи дифференциальное | ||
| Цифров IO | Входной сигнал |
Передайте по мультиплексу следующие функции путем регулировать параметры: Начало сервопривода. струбцина положения нул-скорости, аварийная остановка, сигнал пункта начала, положительный предел положения, отрицательный предел положения. |
|
| Выход |
Передайте по мультиплексу следующие функции путем регулировать параметры: Электропитание под напряжением тока. положение анормалное. обратная связь залы анормалная. над настоящим. над нагрузкой. привод перегревает. течение дифференцирует. поставка скорости differentiate.power над напряжением тока. сервопривод готовый. прибытие скорости сервопривода operation.zero, прицеленное прибытие скорости. прибытие прицеленного положения. выход тормоза. пункт начала взять финиш. стойл ошибки alarm.negative. положительный стойл. недостаток показывает. |
||
| Портал связи | USB | Обычно для поручать (также поддержите компьютерное управление хозяина) | |
| КОНСЕРВНАЯ БАНКА | CANOPEN 301+DS402 (id узла дефолта: 0x08, 500kbps) | ||
| RS422/485 | MODBUS RS422/485 (ASCII/RTU) (id узла дефолта: 0x 08, 57600bps, 8, 1, n, N.) | ||
| Дальность передачи | ≥ 100 метров | ||
| Управление вращающего момента | Ответ стопа |
≤ 1.5ms времени восхода. Над ≤ 5% ture. ≤ удара 2 раза. |
|
| Настоящее управление короткозамкнутого витка | ≥ 1KHz | ||
| Ограничение скорости | Пределы параметра | ||
| Управление скоростью | Обратная связь скорости | Основанный на кодировщике | |
| Электропитание кодировщика | +5V ±2%/500 мам | ||
| Коэффициент скорости | ≥ 3000: 1 | ||
| Ответ шага |
Госпожа ≤ 40 времени восхода. Над ≤ 15% ture. ≤ удара 2,5 раз. |
||
| Синусоидальный ответ диапазона | ≥ 500 Hz | ||
| Статическая частота повторения ошибок | ≤0.4% (Inspeed 1000 RPM. Расклассифицированная моментная нагрузка) | ||
| Тариф зыбкости скорости | ≤ 0,6% | ||
| Линеарности | ≤ 0,45% | ||
| Управление Конц-петли положения | Самая высокая частота входного импульса | N / | |
| Режим commande ИМПа ульс | N / | ||
| Режим командного управления | Связь RS422/485 Modbus, МОЖЕТ повезти контроль на автобусе | ||
| Электронный коэффициент шестерни | Электронная шестерня n/m, n: 1~ 65535. M: 1~65535 (установка параметра) | ||
| Предел вращающего момента | установка параметра | ||
| Экологические требования | Temp деятельности | -30℃ | + 60℃ | |
| Temp хранения | -30℃ | + 65℃ | ||
| Относительная влажность | 0% | RH 90% (не не конденсировать) | ||
| Требования к вибрации |
Частота: 5Hz к 25Hz. амплитуда: 1.6mm (25Hz до 200 Hz) Ускорение: 1.2g (минута времени 30)
|
||
Применение:
Внимание:
1. Непрофессиональный персонал строго запрещен к деятельности.
2. Не извлеките и не измените электрический провод самостоятельно для избежания причинить повреждение к регулятору.
установка 3.When, предотвращает статическое повреждение к регулятору.
Идея обслуживания:
Мы можем искать квалифицированных продуктов согласно необходимым спецификациям (размеру, вращающему моменту, революциям, etc.) коробки передач, мотора DC и редуктора предложенных клиентами. Ищут продукты, который как раз один пример богатой компановки продукта, и много продуктов которые не были опубликованы. В то же время, мы также предпринимаем особенные оформление изделия и развитие OEM. Для уместных дел, пожалуйста контактируйте отдел дела нашей компании.