СМИТ А LC-58S сенсор близости с эффектом зала переключатель установка лифта кабины устройство управления перегрузкой
Место установки: под конструкцией кабины/каркаса
Устройство управления перегрузкой кабины лифта
Описание:
Данное электронное устройство испытания нагрузки лифта LC-MV59X/LC-58S применимо ко всем лифтам с подвижной платформой для автомобилей, нуждающимся в сигнале перегрузки.Это устройство имеет чрезвычайно высокое соотношение производительности и стоимости.Данное устройство должно преодолеть неотъемлемый недостаток механического переключателя перегрузки и заменить его.Это планетарная система измерения нагрузки для защиты лифта от перегрузки из-за низкой цены и простоты установки и обслуживания..
Особенности:
- Мод работы с индукцией без контакта, без механических движений, непосредственно установленный в положении исходных переключателей перегрузки или луча каркаса автомобиля и т.д., без изменения конструкции лифтов;
- Применение высокопрочных индуцированных магнитов, максимально повышающих антиинтерферентную способность системы;
- Электрическая собственность соответствует стандарту "Международного электрического сообщества";
- Точная локализация, небольшой объем, удобная для установки и отладки, простая структура, дешевая цена.
- Компактный размер и высокое соотношение производительности, простая установка.
Принцип работы:
This elevator&lift overload control system LC-MV59X weighs the elevator car load based on the principle of the elastic deformation of movable elevator car platform caused by loading with the hall effect switch sensor measuring the change of displacement, выполняя цель взвешивания нагрузки, и это быстро и точно.
| Модель |
LC-MV59X ((цилиндрический) |
LC-58C ((Прямоугольник) |
| Ощущение расстояния |
2-9 мм±15% |
2-9 мм±10% |
| Дифференциальное путешествие |
Максимально 15% расстояния обнаружения |
Максимально 10% расстояния обнаружения |
| Ощущающий объект |
Магнетизм Металл |
Магнетизм Металл |
| Скорость ответа |
0.2 кГц |
0.2 кГц |
| Напряжение питания |
12V ~ 24VDC |
12V ~ 30VDC |
| Выход управления |
Выход реле (1NC,1NO) |
Выход реле (1NC,1NO) |
| Показатель |
Красный светодиод (выходный сигнал) |
Красный светодиод (выход сигнала), зеленый светодиод (мощность) |
| Влияние температуры |
-10 ~ 70°C, Макс. Расстояние обнаружения при 23°C в температурном диапазоне ± 5% |
| Влияние напряжения |
Максимально ±2,5% расстояния обнаружения в пределах номинального напряжения ±10% |
| Сопротивление изоляции |
50 МΩ |
| Диэлектрическая прочность |
500 ВАК при 50/60 Гц в течение 1 мин. |
| Способ подключения |
Предварительные модели (стандартная длина 1,2 м) |
Диаграмма проводки:
Место установки и размер:
Инструкция:
Цель системы взвешивания нагрузки SUMMIT - измерить нагрузку в лифте и предоставить управляющему лифтом полезную информацию о нагрузке.Данная информация используется для предварительного принятия решений и направления, например, легкая нагрузка против помех, тяжелая нагрузка и перегрузка.
Система обычно состоит из датчика или группы датчиков, установленных на лифте в определенном положении, например, на проволоке или под кабиной.под установкой пластинки из проволочной веревки и управляющим блокомДатчики подают сигнал в блок управления, непосредственно связанный с количеством нагрузки в кабине.Управление взвешивания нагрузки принимает этот сигнал и предоставляет полезные данные контроллеру лифта в виде аналогового сигнала и дискретных контактов реле.
