Shaoxing Nante Lifting Eqiupment Co.,Ltd.

SHAOXING NANTE LIFTING EQUIPMENT CO.,LTD Lifting your business, Lifting your success

Manufacturer from China
Активный участник
11 лет
Главная / продукты / Steel Crane Rail /

Железнодорожный путь закрепляет сверхмощный стальной рельс модели струбцины рельса крана

контакт
Shaoxing Nante Lifting Eqiupment Co.,Ltd.
Город:shaoxing
Область/Штат:zhejiang
Страна/регион:china
Контактное лицо:MissLexie. Mao
контакт

Железнодорожный путь закрепляет сверхмощный стальной рельс модели струбцины рельса крана

Спросите последнюю цену
Номер модели :P50
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :100sets
Термины компенсации :L / C, T / T
Способность поставкы :100000 PCS/Year
Срок поставки :в течение двух недель
Упаковывая детали :коробка
Материал :Стали
модель :ГТСД50
размер рельса :P50
Минимальн В :232mm
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Железнодорожный путь закрепляет сверхмощный стальной рельс модели струбцины рельса крана

Спецификации

Двойной дизайн клина
Болты включают «квадратное основание хвостовика»
Струбцина рельса крана

 

МАТЕРИАЛЫ КОМПОНЕНТОВ:

П50 зажим Гантрекс Райлок В10 стандартн с компонентом велдабле кованой стали более низким, компонентом дуктильного литого железа верхним и вулканизировать-скрепленным резиновым носом. Стандарт, болты и гайки горячее гальванизированное погружение.

Верхний компонент может также быть горячим погружением гальванизированным по запросу. Контактируйте ГАНТРЭС для других вариантов.

 

УСТАНОВКА И ПРЕДЛОЖЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ СВАРКИ

Более низкий компонент сварен на поддержке параллельной к оси рельса и верхний компонент прикреплен
к нему посредством одной болта и гайки. Порекомендованный вращающий момент 75 Нм. Электрические и пневматические ключи вращающего момента
позвольте покуда встречен минимальный вращающий момент 60 Нм и вращающий момент не превышает 100 Нм.
Порекомендовано вращающему моменту регулярно проконтролировано с откалибрированным ключем вращающего момента.
Для большинств применений, порекомендованный размер горла сваркиЖелезнодорожный путь закрепляет сверхмощный стальной рельс модели струбцины рельса крана 4 мм; размер ноги сварки после этого 6 мм. Если пусковая площадка
не использует, сварка вдоль ноги рельса извлечься. Используйте любую низкую штангу водопода соответствующую для пользы с
структурная сталь: ИСО2560 тип е 42 5 б 32 Х5, Э7018 или эквивалент. Для полных инструкций на размере и электродах сварки,
см. технические спецификации «установка и предложенные инструкции сварки».
Не будет покрывать защитное покрытие на контактирующей поверхности между верхними и более низкими компонентами если принятый
ГАНТРЭС. Не используйте растворители по мере того как они могут серьезно повредить резиновый нос.

 

ЗАКРЕПИТЕ СПЕЦИФИКАЦИЮ

Ожидающие решения зажимы специфически конструированы для того чтобы облегчить правильную установку рельсов крана:
• «Двойной дизайн клина» обеспечивает плотный контакт с ногой рельса.
• Болты с «квадратным основанием хвостовика» позволяют пользе удар-ключей.
• Более легкая установка из-за более широкого ряда регулировки.
• Компактный дизайн: прогоны и солеплатес пригонок узкие, избегают взаимодействия с роликами проводника.


Как только установленный, зажимы само-запирают и само-затягивают.

Особенности и функции типа струбцины заварки рельса
1, пол из польз системы рельса клапинг 3 стороны сваривая или 2 стороны сваривая к стальной подкрановой балке, могут гарантировать рычажный весовой динамометр крана горизонтальный равномерно поставленный к подкрановой балке. Польза сваренной струбцины рельса избегает дефектов отверстий в дефектах крыла подкрановой балки. Эффектно улучшите прочность и пропускную способность интерфейса подкрановой балки.
2, базовая платина прикрепленная с Т-болтом соединением шарнира шарика. Поэтому, под действием боковой силы, Т-болт вертикальный к верхней крышке и позволяет отклонению, уменьшая удар крана горизонтальный к рельсу, подкрановую балку и систему торможения и другие структурные опасности. Таким образом расширяющ срок службы структуры.
3, струбцина рельса оборудованы с слант плитой регулировки, используемой для того чтобы отрегулировать датчик, могут улучшить точность установки, уменьшая разницу в прямоты линии оси. И двухсторонняя само-запирая функция для предотвращения явления отпускать во время пользы.
4, болт рельса т легко для того чтобы извлечь, обеспечивающ очень удобное состояние для установки и обслуживания.
5, плита струбцины рельса верхняя соответствуют рельсу, могут струбцины рельс плотно без влияния следа микро-смещая вдоль вертикального направления. Его можно также использовать для заварки полно-следа.

Тип выбор и план заварки креплений струбцины рельса
1, согласно процессу предложенной модели рельса, использует соотвествующие приспособления рельса.
2, дистанционирование подлежащего определению креплений струбцины рельса первоначальным весом крана
3, опорное плите, который нужно сварить с подкрановой балкой, типом выбором электрода должны быть совместимо с совместным материалом. Например
4, промежуточная подкрановая балка системы деятельности используя 2 стороны сваривают, тяжелой (работой особенное тяжелого) кран перевернутый используя 3 стороны сваривают.

 

Струбцина рельса для рельса крана

Модель Размер рельса А Мин.В
(мм)
С1 с пусковой площадкой
(мм)
С1 без пусковой площадки
(мм)
ГТС55 А55 150 250

14


21
ГТС65 А65 175 275
ГТС75 А75 200 300
ГТС100 А100 200 300

 

Железнодорожный путь закрепляет сверхмощный стальной рельс модели струбцины рельса крана


Железнодорожный путь закрепляет сверхмощный стальной рельс модели струбцины рельса крана

 

 

Запрос Корзина 0