Использование черно-белое, воображение системы контроля динамики технологии CCD линейного массива цвета просматривая
- Обзор
Система контроля безопасности корабля, условия осмотра если противозаконный измененный автомобиль, пряча лекарства, и другие бомбы или персонал контрабанды, то смогла достигнуть к местам человеческое тело не доступно. К тому же, этот продукт имеет портативную подвижность для того чтобы отвечать потребностямы мобильного временного осмотра. Продукт применим к осмотру шасси автомобиля в зоне осмотра безопасностью, как временный осмотр безопасностью, временная станция осмотра и так далее.
- Особенности
1, черно-белый, воображение динамики технологии CCD массива цветного барьера просматривая, отсутствие перекрывая изображения.
2, полное воображение из дна автомобиля, без любого упущения, и изображения ясны, никакое искажение, могут ясно наблюдать объектами диаметра 2mm и выше.
3, ранг защиты IP68, анти- давление и сейсмический, приспособьтесь к любой окружающей среде климата.
4. Процесс осмотра можно составить на пятне для того чтобы отвечать потребностямы различного поля.
5, контроль изображения сцены мульти-каналов, функция видеозаписи.
6. Установите систему распознавания номерного знака и примите показатель фото настоящего корабля.
3, технические данные:
1 программное обеспечение:
1,1, используя черно-белое, воображение динамики технологии CCD линейного массива цвета просматривая;
2.2. Разрешение изображения дна автомобиля: 10000 x 2048 (опционный);
1,3, шасси дисплея воображения времени: меньше чем 1 s;
1.4. многократная цепь автоматического нижнего изображения увеличивая: 16 раз; (отсутствие увеличения искажения);
1,5, формат хранения изображения JPEG или BMP;
1,6, режим показа изображения: большой горизонтальный индикатор;
1,7, корабль проходят через блок развертки автоматически для того чтобы судить движение и останавливать корабля, и производят полное изображение дна автомобиля.
1,8, показатели изображения сцены показывают: 1 путь, смог удлинить, т.е. увеличивающ изображение крыши, и автоматически сохранить изображения;
1,9, функциональный тест возвращения изображения: смогите быть восстановлено согласно дате, времени, номерному знаку и другой информации хранить дно автомобиля и изображения номерного знака.
1.10. Система может не хранить никакие меньше чем 26 тысяч изображения дна автомобиля, и может установить функцию автоматической крышки цикла.
1.11. регулировка изображения качественная: сатурация, контраст, баланс и точить дна или номерного знака автомобиля.
1.12. Контраст изображения автоматический, когда изображение автомобиля выбрано, историческое изображение такого же номера лицензии который хранился автоматически хлопнут вне. И черно-белая библиотека списка, функция сигнала тревоги черного списка автоматическая;
1.13. Удаленные передача и контроль multi компьютерных сетей, и передача основания корабля, изображения номерного знака и видео сцены к серверу.
14. Различные раздвижные интерфейсы рычага; система может быть расширенна контролировать рычаг другого оборудования (как барьеры, arrester автомобиля, ворота, предохранитель входа, etc.).
1,15, опознавание номера ручного входного сигнала поддержки, показатель номер номерного знака, цвет корабля, и возникновение корабля функцией корабля считая, могут доработать данные по корабля;
1,16, автоматически статистика количеств кораблей пропуская через каждый день и производит формы для того чтобы облегчить управление.
1.17. Алгоритм обжатия изображения сцены: H.264;
1,18, multi дизайн интерфейса деятельности языков, с управлением власти администратора и оператора двухуровневым;
1,19, интенсивность захвата изображения: не чем 200lX в условиях окружающего освещения, интенсивность захвата ≥99% изображения корабля;
1,20, разрешение изображения (количество пикселов) ≥12000 x 4096;
1,21, автоматическая снимая функция дна автомобиля: когда корабль проходит нижний блок развертки на скорость 1-50km/h, система автоматически снимает и хранит изображение дна автомобиля.
2, фиксированный нижний регулятор
2,1, просматривая режим: полностью автоматический или внешний вызывая режим;
2,2, через скорость: 1-50km/h;
2,3, угол взгляда блока развертки: градусы ≥170
2,4, разрешение изображения: 10000*2048 опционное;
2,5, электропитание системы: AC220V/50-60Hz/360W;
2,6, вспомогательный освещая контроль: DC24V;
2,7, дизайн структуры: мономер все принимает круговой сферически дизайн экрана, предварительный модульный безуходный дизайн.
2,8, распределительный ящик: управление системы I/O, управление руководства пути поддержки 2;
3. Хозяин и дисплей системы
3,1, дисплей: 24 дисплея LCD дюйма
3,2 C.P.U.: Процессор ядра INTEL
mainboard 3,3: Mainboard Advantech промышленное
3,4, память: DDR3, более большое чем 2GB
3,5, жесткий диск: жесткий диск 500G
3,6, видеокарта: DDR3, независимая видеокарта 192BIT
3.7. Напряжение тока деятельности: AC220V 50/60Hz
3,8, работая температура: - 60 ДЕГ C.
4. Система распознавания номерного знака
4,1, отмечать 1 модуль опознавания номерного знака определения пути высокий, можно выбрать для того чтобы расширить до 2 или multichannel;
4,2, показатель точности опознавания во время дневного времени: ≥99%;
4,3, среднее время опознавания: <20ms;
4,4, показатель точности опознавания во время ночи ≥95%:
4.5. Изображение номерного знака позволяет горизонтальному углу наклона: -15 | +15 градусов;
4,6, электропитание: электропитание поддержки AC24V/DC12V;
4,7, расход энергии: <10W.
