
Add to Cart
Автомобиль неиндивидуального пользования 1,3 ДЖТД Фиат с ДПФ, двигателем КП35 Турбо 54359880018 СДЖТД
Спецификации:
Номер детали | 54359880018 |
Предыдущая версия | 5435-988-0018, 5435 988 0018 |
Номер ОЭ | 55202637, 93191833 |
Описание | Реклама, Фиат 500 |
Номер детали изготовителя | 54359700018, 5435-970-0018, 5435 970 0018 |
КХРА | 54357100505 (5435-710-0503, 5435-710-0505) |
Модель Турбо | КП35-1570КБК180.85АКАСД, КП35 |
Двигатель | ДПФ, СДЖТД |
Смещение | 1.25Л, 1248 ккм |
КВ | 52/55/70 |
РПМ Макс | 4500 |
Топливо | Дизельный |
Гнездо под подшипник | 54351523003 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
Колесо турбины | 54351523001 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
Комп. Колесо | 54351232005 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
Заднее днище | 54351523001/54351523000 (С/Бак) НОВОЕ В ЗАПАСЕ |
Номер тепловой защиты | 54351652000 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
Комплект для ремонта | НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
Турбина расквартировывая АР | 180 |
Набивка (вход турбины) | 210673 |
Набивка (выход масла) | 210674 |
Набивка (выход масла) | 210553 |
Набивка (картер компрессора выхода воздуха) | 210806 |
ПРИМЕЧАНИЕ | Интеркоолер |
Изготовитель | Борг Варнер - 3К - Швицер |
Фиат 2005-07 1,25 с ДПФ, двигателем СДЖТД
2005- Фиат Квбо 1,3 ДЖТД с ДПФ, двигателем СДЖТД
Фиат 2005-09 Пунто ИИИ 1,3 ДЖТД с ДПФ, двигателем СДЖТД
2005- Фиат большое Пунто 1,3 ДЖТД с ДПФ, двигателем СДЖТД
2005- Панда 1,3 ДЖТД Фиат с ДПФ, двигателем СДЖТД
2005- Фиат Синкесенто СДЖТД с ДПФ, двигателем СДЖТД
2007- Фиат 500 1,3 д Мултиджет с ДПФ, двигателем СДЖТД
Изображения:
Контакт:
Электронная почта/Скыпе: costelturbo@outlook.com
Грузить:
В зависимости от различных обстоятельств, были приняты 3 различных метода доставки:
1 морским путем. Самолетом груз 2. 3 срочным обслуживанием.
Условие доставки
Наш обширный запас турбонагнетателей позволяет нам предложить обслуживание доставки рабочего дня 3-7 обеспечивающ что вы и ваше ожидание клиента больше не чем необходим.
50-150 ПК--15-20 дней, 150-300 ПК--25 дней, над 300 ПК -- 30 дней.
КОСТЭЛ завершают Турбо
Продукты А.оур имеют 12 месяца гарантии.
Б.Продукт изготовлены к стандартам ОЭ качества
Колеса К.Алл обработаны в центре автоматического уравновешивания Шенк с подшипниками воздуха для того чтобы достигнуть самого низкого остаточного баланса.
Д.Картридгес ассемблид автоматической линией, и сбалансированы с методами ВСР или Шенк Турбо.
Турбонагнетатели Э.Алл ВНТ испытани по Г3 ВНТ пропускают Суд.
Турбонагнетатели Ф.Алл поставлены с наборами набивкой.
Охват ПРОДУКТОВ