ODM SKF нося шкив загиба транспортера 1800mm с запаздывая блоком

Приводной шкив обеспечивает движущую силу для транспортеров. Свой диаметр обычно больше чем другие шкивы в случае если увеличить жизнь и тракцию шкива. Согласно требованиям к клиентов, BuMtresD может поставить шкивы с горячим вулканизированным резиновым отстающим и холодный скрепленный отстающий, отстающий может быть равниной или с пазами. Различные картины пазов, как шевронное или диамант, соответствующие для грязных или влажных условий. Керамический отстающий может увеличить трение между шкивами и поясом. Таким образом запаздывая шкив может эффектно улучшить состояние деятельности транспортируя системы и защитить шкив металла от носить.

Шкив сразу был сделан большой безшовной сталью. Мы точно режем трубку путем использование машины кислородной резки, и свариваем внутренний диск шкива путем использование профессионального сварочного аппарата шкива, и свариваем рукав & диск шкива путем использование позиционера. Мы используем большой процесс токарного станка барабанчика внешний круг, так, что он обеспечит что шкив имеет равномерную толщину и небольшое пульсирование. Мы выбрали сталь круга 45# & рукав и процесс весь вал так, что он обеспечит концентричность и уменьшение вала для силы эксцентрикового вала. Он убеждается движение более стабилизированное, высококачественный подшипник шкива который горячий поручать и подшипниковая подставка оборудованный внутренний нося прибор увеличения, поэтому подшипник можно легко нажать к позиции спекулянтов играющих на понижение и он избегает нося повреждения от подпаливания. Нам нужно сделать исключая внутренние обработки стресса когда шкив выдержит силы превысит 80KN и мы сделаем статический осмотр баланса когда скорость пояса превысит 2.5m/s.