HEBEI QINYI CONVEYING EQUIPMENT CO.,LTD
HEBEI QINYI CONVEYING EQUIPMENT CO.,LTD
Add to Cart
Ролик трением диаметра порта промышленный 133mm ODM с кронштейном
Ролик несущей стального ролика транспортера ролика более неработающий с кронштейном
Труба несущего ролика стальная принимает особенную высокочастотную сваренную трубу для ролика, и deburred внутренность трубы, и округлость проконтролирована внутри особенный ряд допуска. Вал несущего ролика сделан из холоднотянутой стали обрабатываемой согласно стандартным допускам. Гнездо подшипника поддерживая ролика сделано из импортированной плиты холоднокатаной стали через множественные штемпелюя процессы. Раковина ролика несущей и гнездо под подшипник сварены совместно манипулятором автоматной сварки для того чтобы сформировать объединенную структуру с высокопрочным.
Несущий ролик подшипник ролика принимает большой зазор глубокий шарик паза двух-загерметизировал подшипник известное отечественного и чужие бренды, так, что ролик будет иметь идеальное статическое и динамическую уравновешенность, и свое сопротивление вращения лучшие чем национальный стандарт. Уплотнение ролика несущей специально конструировано для того чтобы интегрировать характеристики чужих и отечественных уплотнений лабиринта, формируя уникальный герметизируя метод, заполненный с эстером высокоскоростных, высокой температуры и ультра-низк-температуры анти--оксидации основанным на лити, эффектно предотвращая примеси, воду, и воздух от реагировать размывание внутри ролика.
| Спецификация технологии | ||||
| Стандартный диаметр | Объем длины (mm) | Тип подшипников (Min~Max) | Толщина стены раковины зеваки | |
| mm | Дюйм | |||
| 63,5 | 2 1/2 | 150~3500 | 204 | 3.0mm~3.75mm |
| 76 | 3 | 150~3500 | 204 205 | 3.0mm~4.0mm |
| 89 | 3 1/3 | 150~3500 | 204 205 | 3.0mm~4.0mm |
| 102 | 4 | 150~3500 | 204 205 305 | 3.5mm~4.0mm |
| 108 | 4 1/4 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3.5mm~4.0mm |
| 114 | 4 1/2 | 150~3500 | 205 206 305 306 | 3.5mm~4.5mm |
| 127 | 5 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3.5mm~4.5mm |
| 133 | 5 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3.5mm~4.5mm |
| 140 | 5 1/2 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3.5mm~4.5mm |
| 152 | 6 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm~4.5mm |
| 159 | 6 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm~4.5mm |
| 165 | 6 1/2 | 150~3500 | 207 305 306 307 308 | 4.5mm~6.0mm |
| 177,8 | 7 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4.5mm~6.0mm |
| 190,7 | 7 1/2 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4.5mm~6.0mm |
| 194 | 7 5/8 | 150~3500 | 207 307 308 309 310 | 4.5mm~6.0mm |
| 219 | 8 5/8 | 150~3500 | 308 309 310 | 4.5mm~6.0 |
Причины для повреждения ролика удара:
1. Должный к большое количество пыли на прикрывая этап, ролик удара можно легко загрязниться и причинить повреждение к подшипнику когда герметизируя представление ролика удара плохо.
2. Кольцо валика резиновое по существу сделано из повторно использованной резины, не только имеет плохую упругость, но также имеет плохое сопротивление носки, сопротивление разрыва, и устойчивость к старению. Сила удара небольшая, и срок службы только около 1 год. Когда сила удара большая, она сломает и упадет не позднее 10 дней, причиняя серьезный ущерб к ленте. В отчаянных обстоятельствах, много ленточных транспортеров начали выбирать дорогие кровати удара.
