40" планшетный 3 цапф контейнера трейлер Семи 50 тонн емкости загрузки с светами приведенными

40" планшетный 3 цапф контейнера трейлер Семи в 50 тоннах емкости загрузки

Контейнера шасси Рекирменц Трайле Семи:

Рамка скелет корабля и важный компонент подшипника корабля. Она соединена с основными собраниями. Она имеет функцию носить эту сложную силу космоса. Вообще, рамка должна иметь достаточную прочность и соотвествующую жесткость для обеспечения жесткости и прочности. Предпосылка самый светлый вес и структура должна быть насколько возможно простой. С развитием оскорбительных шоссе, скорости автомобиля продолжаются увеличить, поэтому рамка должна иметь достаточное сопротивление к гнуть и крутящая деформации.

40" планшетный 3 цапф контейнера трейлер Семи в 50 тоннах емкости загрузки

Наш взгляд производственной линии фабрики:

Наша фабрика вне взгляда:

Термины пересылки:

1: 40 футами или 45 футами контейнера

2: оптовым сосудом

3: сосудом Роро

Выбор луча:

Луч главный компонент соединяя левые и правые продольные лучи. Он измеряет свое крутящее сопротивление и распределение луча на рамке, которая сразу влияет на внутренний стресс рамки и жесткость рамки. Разумный дизайн луча может обеспечить что рамка имеет достаточную крутящую жесткость.

Поперечная балка в рамке полуприцепа проштемпелевана или сразу сделана из стали. Бывшее лихтер -20% 15% чем латтер, и бывшее вообще использовано.

Общая структура луча:

1. Круговая форма трубки имеет высокую крутящую жесткость, но потому что высота интерфейса продольного луча большая, перенести нагрузку от всего интерфейса к продольному лучу, много соединяющих накладок необходимо отремонтировать, поэтому увеличен вес рамки и цена высока. К тому же, процесс осложняет. К тому же, когда кручение серьезно, стресс на соединяющей накладке большой. Поэтому, аранжированы, что только на 2 концах луча продольного элемента шпангоута, близко к плите более низкого крыла, увеличивает круглый луч трубы вообще общую крутящую жесткость рамки.

2. в форме Я, идеальный для передачи нагрузки, но фланца продольного луча и фланца луча соединитесь, который имеет большее ограничение на кручении, поэтому внутренний стресс произведенный фланцом больше.

3. Калиброванный, имеет подобные характеристики к круглым лучам трубки, и имеет лучшее сопротивление кручения.