
Add to Cart
Механизм реечной передачи СК320 лифта строительной площадки (БЗ) КП-Б17 СК320/320 (БЗ) КП-Б18
Особенности и преимущества
* модульная и унифицируя система делает строительные подъемники Канбо быть гибкая, эффективная, безопасная, продуктивная, низкая энергия консумптивная и цена владением, делая ими самый лучший выбор и для компаний конструкции и проката.
* материальный подъем бежит без вибрации или дрожать. Человек и материальный подъем начинают и останавливают без вздыматься или рвать.
* пассажир и лифт надежны с очень маленьким нервным расстройством и прочны с очень длинной работ-жизнью.
* примите энергосберегающие спиральные редукторы сделанные специально для лифтов механизма реечной передачи, весьма сильный, надежный и прочный.
* шкафы центризуя на рангоуте уменьшают частично вращающий момент нагрузки подъемов построителей, делают подъемы конструкции бегут стабилизированно и ровно.
* прикладывающ не-эксцентричные ролики, сделайте установку из лифтов строительной площадки быть более быстра и легче, с очень меньше ошибки.
* интегрированная крыша автомобиля лифта, которая сделала стальной пластиной с краями полно сварила одно время завершить, увеличить прочность клетки подъема и не обеспечить никакую утечку воды.
* легкий доступ к электрическим панелям лифта для обслуживания
* аттестованная система торможения безопасности подъема механизма реечной передачи.
* увеличена и усилена материальная рамка автомобиля лифта.
* лифты оборудованы с полным набором объектов безопасности, включая центробежный тормоз, переключатели предела, электро-механические блокировки.
* блок настройки по частоте (ФК), с короткозамкнутым витком, который дает пассажира и материала поднимает очень ровное начало и останавливать с низким уровнем начиная течение и меньше носку и разрыва.
Технические данные
Деталь & статья нет. | СК320 (БЗ) КП-Б17, СК320/320 (БЗ) КП-Б18 |
Грузоподъемность | 3 200 кг в клетку |
Поднимаясь скорость | 0-46 м/мин. |
Максимальная поднимаясь высота | 450 м |
Ширина клетки (внутренняя) | 1,5 м |
Длина клетки (внутренняя) | 3,2 м |
Высота клетки (внутренняя) | 2,35 м |
Управление мотора | Управление ФК |
Сила двигателя | кв 3кс15 в клетку |
Коробка передач | Спиральный редуктор |
Тип предохранительного устройства | центробежный тормоз |
Ряд электропитания | 380-500 50 или 60 Хз в, участок 3 |
Раздел рангоута | квадратный столбец 650*650*1508 мм с скрепленным болтами шкафом |
Модуль шкафа | 8 |