
Add to Cart
Изготовленный на заказ материальный m лифта 3,2 x 1,5 пассажира конструкции 2,5 x
Подъем здания Ketong уже имеет агент в следовать странах: Индонезия, Бенгалия, Кувейт, Дубай ОАЭ, мы имеем полную команду послепродажного обслуживания для того чтобы поддержать потребителей во всем мире.
Стандартные данные одиночной и двойной клетки:
Модель (одиночная и двойная клетка) | Емкость (килограммы) | Поднимаясь скорость (m/min) | Сила мотора (kw) |
SC100TD | 1000 | 36 | 2x11 |
SC200TD | 2000 | 36 | 3x11 |
SC270TD | 2700 | 36 | 3x15 |
SC320TD | 3200 | 36 | 3x18.5 |
SC100/100TD | 2x1000 | 36 | 2x2x11 |
SC200/200TD | 2x2000 | 36 | 2x3x11 |
SC270/270TD | 2x2700 | 36 | 2x3x15 |
SC320/320TD | 2x3200 | 36 | 2x3x18.5 |
SC100GZ | 1000 | 0-63 | 2x15 |
SC200GZ | 2000 | 0-63 | 3x18.5 |
SC270GZ | 2700 | 0-63 | 3x22 |
SC200/200GZ | 2x2000 | 0-63 | 2x3x15 |
SC270/270GZ | 2x2700 | 0-63 | 2x3x18.5 |
SC320/320GZ | 2x3200 | 0-63 | 2x3x22 |
SC100/100G | 2x1000 | 0-96 | 2x2x22 |
SC200/200G | 2x2000 | 0-96 | 2x2x22 |
SC270/270G | 2x2700 | 0-96 | 2x2x22 |
Модельное сказание: SC: Не встречный утяжеленный привод частоты, TD: Стандартная скорость 36meters/min, SCD: Встречный утяжеленный водитель частоты, GS: Высокоскоростное 96m/min с, g: Высокоскоростное 96m/min, GZS: Средняя скорость 63m/min с, GZ: Средняя скорость 63m/min, TDS: Стандартная скорость 36m/min с,
Подъем здания серии SC:
1). Емкость нагрузки клетки: 1000kgs-3200kgs
2). Поднимаясь скорость: 36m/min, 0 - 63m/min, 0 - 96m/min
3). Раздел рангоута: Покрашенный или горячий окунутый цинк
4). Клетка: Одиночная клетка или двойная клетка
5). Порекомендованные размеры клетки внутренние (l x w x h): 2,5 x1.3 x 2.5m, 3,0 x 1,3 x 2.5m, 3,2 x 1,5 x 2.5m, 3,6 x 1,5 x 2.5m, 3,8 x 1,5 x 2.5m, 4,0 x 1,5 x 2.5m, 4,2 x 1,5 x 2.5m, согласно требованиям клиентов
6). Мотор и прибор уменьшения: Сделанный в Китае, или пользах согласно требованиям
7). Противовес: С противовесом или без противовеса
8). Цвет клетки: Желтый, красный, голубой или ваша просьба
9). Емкость нагрузки клетки:
10) включая VFD или без VFD.