Henan Tarzan Heavy Industry Group Co., Ltd.

Henan Tarzan Heavy Industry Group Co., Ltd.

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
2 лет
Главная / продукты / Fuel Tank Semi Trailer /

Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо

контакт
Henan Tarzan Heavy Industry Group Co., Ltd.
Город:zhengzhou
Область/Штат:henan
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrTong
контакт

Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо

Спросите последнюю цену
Использование :трейлер тележки
Тип :Полуприцеп
Материал :Алюминий / сплав
Размер :11500*2550*3800
Максимальная полезная нагрузка :> 30000 кг
Место происхождения :Хэнань, Китай
колесная база ((мм) :5400+1310+1310
Валовая масса ((kg) :40000
Масса края тротуара (kg) :5800
Объем резервуара (м3) :40,2
Материал топливозаправщика :Сплав алюминия
Транспортная среда :Бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, керосин
Примечание :3-осевой прямой бак
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта
Описание продукта
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Спецификация
пункт
стоимость
Использование
Прицеп для грузовиков
Тип
Полуприцеп
Материал
Сталь
Размер
11500 × 2550 × 3800
Максимальная полезная нагрузка
> 30000 кг
Место происхождения
Китай
Хенан
Наименование марки
CIMC LINYU
колесная база ((мм)
5400+1310+1310
Валовая масса ((kg)
40000
Масса ребра (кг)
5800
Объем резервуара (м3)
40.2
Материал для танкеров
алюминиевый сплав
Транспортное средство
Бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, керосин
Примечание
3-осевой прямой резервуар, двойной внутренний резервуар для сохранения тепла
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо

Обзор продукции

Ликвидный бак серии Linyu - это новый высококачественный легкий танкер из нержавеющей стали, углеродной стали и алюминиевого сплава.
Модели танков включают нефтяной танкер, химический жидкостной носитель, легковоспламеняющийся жидкостный носитель, пищевой носитель.и в сочетании с спросом на внутреннем рынкеОсновные части резервуара: крышка оболочки и противоволновая пластина приняли лучшую структуру складной тарелки против сопротивления.
В зависимости от различных напряжений в различных частях резервуара, используя сталь различной толщины, мы обеспечиваем наиболее легкий в соответствии с соответствующими стандартами и безопасностью.
С уникальной формой и внешним видом, ликвидный носитель серии Linyu принял процесс предварительной обработки взрывными устройствами на деталях конструкции.Использование специальных приспособлений для оборудования резервуара и в сочетании с автоматической защитной сваркой, окраска полностью в соответствии с требованиями стандартов технологии окраски люксовых пассажирских автобусов, внешний вид корпуса танка красивый такой же, как автобус, и
Качество достигло ведущего уровня в отрасли. Имеет более 20 патентов технологии, продукция соответствует международным стандартам. С разумной совместимостью, надежной производительностью, экономичной,стабильное качество, продукция может удовлетворять различиям в спросе.
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо

Характеристики транспортного средства (полутранспортного средства) для транспортировки жидкости

Усовершенствованная конструкция: метод анализа конечных элементов используется для установления модели анализа напряжения для всех условий работы и легкой конструкции.так что прочность и жесткость резервуара оптимизированы в более легких условиях; Противотормозная структура: блюдообразная противоволновая пластина в баке может эффективно рассеивать ударную волну, уменьшать местное напряжение противоволновой пластинки и защищать бак.В зависимости от средних и дорожных условий, волновая плита использует метод плотной расположения, чтобы сделать корпус резервуара более равномерным.Полная подшипничная рама, резервуар несет большую часть нагрузки, вес транспортного средства легче, резервуар нелегко деформируется,
Профессиональное производство: отечественная передовая автоматическая сварочная машина TIG высотой 13 м, технология управления программируемой ПЛК, процесс формирования банок: уменьшение сварки, высокая прочность,гладкий вид, стабильная производительность транспортного средства; патентное соединение:
Рама и ходовой механизм используют систему крепления Huck BobTail последнего поколения в мире для достижения наивысшей производительности, безопасного и надежного соединения ключевых частей;Безопасность и охрана окружающей среды: взрывозащищенный люк, аварийный отключенный нижний клапан (подводный клапан), дыхательный клапан, намотка верхней части резервуара, уплотнительная решётка, извлечение нефти и газа и ряд устройств безопасности, противокатание,противосопротивление столкновению, огнестойкость, повышение эффективности погрузки, безопасность и охрана окружающей среды.
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Дизельный танкер из алюминиевого сплава для Африки 44м3 жидкий дизельный полуприцеп бензиновое топливо
Запрос Корзина 0