Hunan Lanly Network Technology Co., Ltd.
Hunan Lanly Network Technology Co., Ltd.
Add to Cart
Насос 736 заграждения Путцмэйстер конкретный
1. Путцмэйстер 42 измеряет конкретный насос, шасси Вольво, кс-ногу 4 цапф, классические 4 заграждения, стабильность максимума работая.
2. Дата изготовления ноябрь года 2005.
3. Обслуживание завершило новые автошины полной машины. Обслуживание хоппера; Трубопровод смазки отделкой, цепь, и гидравлическая цепь. Вся линия расположение, старая труба и линия изменила, отладка давления на 8 хрс и в очень превосходном состоянии.
4. Качество импорта, благонадежное. Отсутствие формальности и более высокое представление цены.
5. Первый класс машины и убеждается что каждое из всего в хорошем состоянии, должно вычеркнуть недостаток выходя фабрика, уменьшает давление деятельности и цену от клиентов.
| Технический параметр | ||
| Весь машина профиль | Условие | Ремануфактуред |
| Модель | СГ5332ТХБ42 | |
| С.Н. | 211800308 | |
| Бренд | Путцмэйстер | |
| Год и месяц изготовления | Ноябрь 2005 | |
| Длина заграждения (м) | 42 | |
| Шасси | ВОЛВО | |
| Нагнетать система | Макс.Тхэор.оутпут (м3/х) | 140/100 |
| Давление выхода Макс.Тхэор.конкрете (МПа) | 7/12 | |
| Максимальное конкретное давление (бар) | 70 | |
| Нагнетая частота (мин-1) | 24/14 | |
| Емкость хоппера (л) | 600 | |
| Заполняя высота (мм) | 1430 | |
| Тип гидравлической системы | Открытый | |
| Максимальное гидравлическое давление (бар) | 360 | |
| Клапан | Клапан с | |
| Ход цилиндра дя.кс масла (мм) | φ140×2000 | |
| Конкретный ход цилиндра дя.кс (мм) | φ230×2000 | |
| Охлаждать гидравлического масла | Воздушное охлаждение | |
| Устанавливать заграждение | Размер Макс.агрегате (мм) | 40 |
| Тип структуры | М42-4Р | |
| Устанавливающ глубину (м) | 42 | |
| горизонтальная длина | 38 | |
| вертикальная высота | 42 | |
| Угол Слевинг | ±365° | |
| Раздел заграждения | 4 | |
| Диаметр трубы (мм) | 125 | |
| Шасси и весь машина | Длина шланга конца (мм) | 4000 |
| Тип кабины | ФМ 9-12 | |
| Номер официального утверждения | 107Фх | |
| Тип двигателя | Д12 | |
| Серийный номер | 7102091 | |
| Отростчатый цвет | Д 1103-2 | |
| Управляйте режимом | 8С4 | |
| Прод.тыпе | ФМ 84Р б | |
| ВИН НЕТ. | ИВ2ДЖН50Г85А608730* | |
| Максимальная сила двигателя | 279КВ | |
| Максимальная скорость | 80 км/х | |
| Максимум РПМ | 1685 рпм | |
| Вес шасси и кабины (кг) | 10040 | |
| Полный вес (кг) | 32960 | |
| Общие размеры (мм) | 12981кс2490кс3867 | |
| Другое | Нет мест | 2 |
| Режим смазки | Энергосберегающая автоматическая смазка | |
| Режим контроля | Дистанционное управление Мануал+ | |
| Том цистерны с водой (л) | 600 | |
| Режим чистки трубы | Стирка и химическая чистка | |
Только с стабилизированной более низкой плитой сейф тележки насоса. Нога тележки насоса рук-рамки поддерживая должна быть оплачена много внимания.
Как раз как фу кунг, если ваша «более низкая плита» не сильна достаточно, то вас можно легко нажать вниз. Ли ноги тележек насоса Путцмэйстер подержанные консервируют твердо «погружение» на том основании, приоритет безопасной работы тележки насоса портала руки.
1. Защитите и другие от опасных областей
При открытии или закрывающ ноги насоса Путцмэйстер портала неподвижного конкретного, ряд вращения опасная область. Люди могут быть ушиблены в границах. Унося эту деятельность, вы должны быть осторожным себя и людей рядом.
2. Усилить перекрывая положения большой. Поддерживая ноги должны быть расширены на месте.
Ноги насоса руки перевозят все на грузовиках фиксировали усиливать положения. Только когда ноги раскрыты и расширены на месте могут эти усиливать положения дать полную игру прочности. В противном случае, поддерживая ноги будут в опасности ломать. Внимание оплаты к стрелкам на ногах и уши по мере того как вы удлиняете их.
3. Связывайте с персоналом конструкции заранее и «не шагните на пустое»
Тележку насоса портала необходимо поддержать на твердом грунте. Если максимальное давление поддерживая ноги больше чем позволяемое давление на грунт, то поддерживая плита или вспомогательный квадрат будут использованы для увеличения поддерживая поверхностной области. К тому же, связывайте с близким другом человека с строительной площадкой перед поддерживать ногу, и убеждайтесь что нога нет над сточной трубой.
4. Держите безопасное расстояние для предотвращения земного сброса давления
Адекватное расстояние безопасности должно быть установлено в сторону для предотвращения земного сброса давления когда поддержка около ямы или пандуса.
5. Тележку насоса руки необходимо выровнять и не должна превысить 3 градуса
После того как поддержка завершена, убеждайтесь что максимальное горизонтальное отклонение насоса Путцмэйстер портала установленного тележкой конкретного не больше чем 3 градуса. Вообще говоря, направление расширения рамки руки будет поднято более высоко во время процесса конструкции, выходя остаток для опадения после расширения рамки руки. В настоящее время, установленная рукой тележка насоса обычно оборудована с электронным прибором уровня и сигнала тревоги. Как только установленная рукой тележка насоса опрокидывает слишком высоко, будет звучать, что напомнил сигнал тревоги оператору. Перед расширять подлокотник, убеждайтесь что ноги как следует прикреплены.
6. Дистанционное управление обеспечивает безопасность. Слишком не высок от земли
На подтверждении полностью ноги под условием надежного и эффективного, сделайте подтверждение на безопасности ноги с первым и вторым заграждением. Специфический подход протянуть одну рамку руки, делая открытоуголое на 90 градусах. После этого позвольте 2 заграждениям в одном метре с земли. Двиньте одну руку вверх и вниз в положении 4 ног, проверите ли соответствуя кронштейн руки и раскосный кронштейн руки безопасны.
7. Если вода входит в под ногу, то рука будет возвращена для безопасности
В случае возникновения дождевой воды, утечки цилиндра масла поддерживая ног и факторов уменьшая стабильность поддерживая ног, полка руки должна быть закрыта немедленно. После того как проблема исключена, поддерживая ноги должны быть положены вверх снова согласно требованиям.
К тому же, поддерживая тележку насоса руки, лучшее держать автошину с земли 5 см или так. В противном случае, качание трубки качания с корабля насоса руки и трясти корабля причиненного ударом давления в трубке повредит механизм корабля управляя.
