1.Описание продукции
MCLLROY 5.0 ∙ 7.0 т IC вилочный погрузчик, работающий на прочных двигателях, обладает исключительной прочностью и долговечностью.с гидравлической системой динамического обнаружения нагрузки.

Эффективный двигатель и прочные компоненты грузовика обеспечивают быстрое ускорение и низкое потребление топлива, а также устойчивость к износу для минимизации затрат на ремонт и обслуживание.

Максимизируя производительность, MCLLROY IC погрузчик выделяется как одна из самых экономичных машин.

Внутренняя мачта была продлена из-за ее прочной конструкции.обеспечивает операторам отличную видимость нагрузки как вперед, так и вверх., при этом предлагая дополнительное пространство для ног для длительных периодов работы.

2Спецификация

Стандартная конфигурация	FD50S-K
Нормальная масса нагрузки	5000 кг
Мастовая ступень	2 Нормальные /2 Полностью свободные /3 Полностью свободные
Высота подъема	3000/4000/4500/5000/6000/6500 мм
Модель двигателя	XINCHAI A498BPG/ MITSUBISHI S4S/ ISUZU 4JG2
Учетная мощность	45 КВ/35,3 КВ/46 КВ
Передача	Ручная / гидравлическая автоматическая 1R,0,1F
Размер вилки	920/1070/1220/1500 мм
Тип шины	Воздух / твердое вещество
Передняя шина	300-15-18PR
Задняя шина	700-12-10PR
Высота надводной охраны	2210 мм
Общая длина ((с/без вилки)	4195/2975 мм
Общая ширина	1380 мм
Общий рост (Подъем мачты/снижение мачты)	3000 мм:4250/2185 мм
Общая масса	5300 кг
Передняя надвигаемость	495 мм
Высота свободной вилки	0 мм
Угол наклона мачты (вперед / назад)	6°/12°
Центр нагрузки	500 мм
Освобождение от земли	135 мм
Основа колеса	1960 мм
Колесная дорожка	1000/970 мм
Минимальный радиус поворота	2680 мм
Максимальная скорость движения (полной загрузкой)	22 км/ч
Максимальная скорость подъема (полное нагрузка)	330 мм/с
Максимальная тяговая сила ((полное нагрузка)	18.5 KN
Максимально допустимый градиент	20 °
Аккумулятор	12В/80Ач*2
Рабочее давление	18.5 МПа

3Подробности и преимущества
Передние подъемные цилиндры были спроектированы с уменьшенным наружным диаметром, чтобы значительно улучшить видимость передвижения оператора.

Разработка MCLLROY была сосредоточена на приоритете комфорта и простоты эксплуатации, включая улучшенный амортизатор, комбинированный амортизатор двигателя,и полный плавающий силовой агрегат для обеспечения более расслабляющего опыта вождения.

В дополнение к системе мягкой посадки, для передних подъемных цилиндров триплексной мачты и полной свободной двойной мачты используется система мягкого подъема,в результате чего значительно снижается шум мачты и удар.

Специально разработанный парковочный тормоз уменьшает рабочую силу на 30%, а подвесные педали автомобильного типа предлагают более эргономичную работу.

4. Конфигурации

1	Прочные шины (бренд Advanced или эквивалент)
2	Автоматическая коробка передач ((1-4,5Тн)
3	Сдвиг в сторону
4	Толстое сиденье Toyota (без амортизатора)
5	Сиденье Toyota (с амортизатором)
6	Установщик форки
7	Закрытый кабинет
8	Двойные передние шины ((1-5 т)
9	Обычная двойная мачта: 3300-4000 мм.
10	Полная свободная двойная мачта: 3000-4000 мм.
11	Полная свободная тройная мачта: 4500-7500 мм.
12	Длина вилки:920/1370/1550 мм
13	Вилка для расширения

5Привязанность.
Мы стремимся предоставить VIP-решение для вилочных погрузчиков, которое можно настроить для удовлетворения различных условий работы, предлагая варианты настройки для вилочного погрузчика MCLLROY, включая бумажную рулонную скобку,вращающаяся застежка балы, стабилизатор нагрузки, мульти- барабанный сцепление, бале сцепление, барабанный сцепление, сцепление сброса, кранная рука, струнный столб, боковой сдвиг, вращающиеся вилки, вилка удлинитель, устройство для освобождения нагрузки, картонный сцепление, устройство для толкания,ведро, крючок и удлиненные вилки.