Chanchiyo Holdings Group
Добро пожаловать к MCLLROY!
Add to Cart
описание 1.General
ПРИСПОСОБЛЯЕМОСТЬЬ JOBSITE.
Для того чтобы обеспечить реальному доходу на вкладе вас потребуйте машинам которые могут быстро приспособиться к любой ситуации на jobsite и отрегулироваться множественные работы со скоростью и точностью. Наши затяжелители колеса, совмещенные с нашими совершенно, который соответствуют быстрой муфтой и приложениями, создают окончательное в мульти-инструментах.
ПУБЛИКАЦИЯ УСПЕХА НАШИХ КЛИЕНТОВ
Независимо от того, какой мы говорим или как страстно мы спорим наш случай, в конечном счете приспособляемостьь jobsite приходит вниз до один неизбежный вопрос.
2.Specification
| Модель | MCL 656G | |
| Представление | номинальная нагрузка | 5000kg |
| Работая вес | 16700kg | |
| расклассифицированная емкость ведра | ³ 2.7-4.5 m | |
| максимальная тяговая сила | 172KN | |
| максимальная сила проламывания | ≥163KN | |
| максимальная способность ранга | 30° | |
| максимальная высота сброса | 3200mm | |
| максимальная достигаемость сброса | 1260mm | |
| общий размер (L×W×H) | 8247×3060×3410mm | |
| минимальный поворачивая радиус | (Боковая часть ведра) 5917mm | |
| (Боковая часть автошины) 6931mm | ||
| Двигатель | Модель | Weichai Steyr WD10G210E22 |
| Тип двигателя | впрыска цилиндра водяного охлаждения lnline сухая | |
| Но. цилиндра | 6 | |
| пробурите ход x | 126×130mm | |
| расклассифицированная сила | 162kw | |
| Скорость/минута | 2400r/min | |
| максимальный вращающий момент | 920N.m | |
| минута топлив-уничтожает коэффициент | ≤215g/kw.h | |
| Система передачи | конвертер вращающего момента | YJ375 |
| режим коробки передач | перенос силы нормально включал прямую шестерню | |
| переключение механизма | 4 перенос сдвига вперед 4reverse | |
| максимальная скорость | 41km/h | |
| Ведущие мосты | основная уменьшая спираль | уменьшение ранга 1 конического зубчатого колеса |
| замедлять режим | планетарное уменьшение, ранг i | |
| основание колеса | 3300mm | |
| проступь колеса | 1800mm | |
| минимальный земной просвет | 450mm | |
| Спереди и сзади цапфа | 4WD, переднее fiexed, заднее качание | |
| Система управления | тип | коаксиальный |
| поворачивая угол | 38° (левый и правый) | |
| Гидравлическая система | давление деятельности системы | 19Mpa |
| время заграждения поднимаясь | 5.95±0.2s | |
| полное время | 10.95±0.5s | |
| ручка деятельности | пилот | |
| функция выравнивать автоматически | да | |
| Тормозная система | тормоз обслуживания | воздух над гидравлическим тарельчатым тормозом на 4 колесах |
| стояночный тормоз | ручной стояночный тормоз | |
| Покрышка | спецификация покрышки | 23.5-25 |
| переднее давление в шинах | 0.4Mpa | |
| заднее давление в шинах | 0.35Mpa | |
| Масляный бак | емкость бензобака | 270L |
| емкость гидравлического масла | 140L | |
3. Детали и преимущества
БОРТОВОЙ КОНТРОЛЬ
С на контролировать, оператор может проверить показатели жизненно важных функций машины; температуры масла и уровни давления, получают сигналы тревоги интервала обслуживания и получать доступ ко всей информации которая вносит вклад в простые обслуживание и обслуживать машины, правой от его места.
Скорость и доступ обслуживания более добавочно улучшены с крепкими поручнями, приспособленными как стандарт, которые включают безопасный и легкий доступ к верхней структуре.
Автоматическая смазывая система улучшает носить жизнь и уменьшает ремонты путем поставлять регулярный
и точное количество тавота к каждому подшипнику.
ЛЕГКО ДОСТУПНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ ДЕЛАЮТ ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ БЫСТРО И ЭФФЕКТИВНЫЕ
• Легко видимый датчик уровня гидравлического масла
• Смолотый доступные, собранные фильтры
• Легкий для достижения электронного распределительного ящика
• Легкий для замены A/C фильтра рядом с дверью кабины
4. Осмотр
Осмотр как важен как любая другая процедура. После проверки давления автошины, уровню ведра, гидравлическому масло, болты и ширина следа, техники MCLLROY обычно нужно проверить последователей (частей II):
1) Проверите чтение метров на доске черточки внутри кабины, включая
давление насоса тормоза n: 0.4-0.8;
давление масла смазки n: 0.2-0.6;
температура воды n: проверите если она слишком высока после испытания;
давление конвертера вращающего момента n: 2.2-2.4
n (на максимальной допускаемой нагрузке и шаге тяжело на ускорьте ход педали)
2) Проверите если свет головы, свет кабеля, время от времени переключатель различных функций, и радио работая нормально, то если электрические провода подвергаются действию.
