WUXI ADM TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO.,LTD
КО. РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЙ ВУСИ АДМ, ЛТД Высококачественное, самое лучшее обслуживание!
Add to Cart
АДМТЭКК
АДМ8719, Суд теста рельсовой системы коллектора системы впрыска топлива, для испытывать и калибрировать различные инжекторы и насосы коллектора системы впрыска топлива, 18.5Кв, 2000Бар
Быстрые детали
Индикация: с измерителем прокачки
Бренд инжектора теста: БОСКХ, ДЭЛФИ, ДЭНСО, СИМЕНС
Использование: Автоматическая машина испытания
Цвет: зеленое голубое желтое или по запросу
Сила: Электронный
Стенд АДМ8719 теста коллектора системы впрыска топлива:
Стенд теста коллектора системы впрыска топлива АДМ8719 наш самый последний независимый исследованный особенный прибор для того чтобы испытать характеристику рабочое высокого насоса коллектора системы впрыска топлива давления и инжектор, он может испытать насос коллектора системы впрыска топлива и инжектор БОСКХ, СИМЕНС,
ДЭЛФИ и ДЭНСО. Он испытывает инжектор коллектора системы впрыска топлива импортированным высоким точным датчиком измерителя прокачки, может испытать пьезо инжектор. Он контролировал промышленным компьютером к реальное время. Данные также получены компьютером. Экранный дисплей 19 ЛКД делает данные более ясными. АДМ8719 может выполнить удаленную помощь интернетом делает обслуживание легким работать. Передовая технология, устойчивое представление, точное измерение и удобная деятельность.
Основные параметры:
1. Сила главного мотора: 18.5КВ (25ХП);
2. Напряжение тока деятельности: 3 участок 220/380/415В, 50ХЗ/60ХЗ;
3. Ряд скорости: 0-4000рпм;
4. Давление поставки топлива испытания: 0-4бар;
5. Емкость бензобака: 80Л;
6. Ряд валютного контроля: 0-3А;
7. Ряд управлением ширины впрыски: 100--3000µс;
8. Ряд тома впрыски: 0.1МЛ-2000МЛ/1000тимес;
9. Ряд противорота измеряя: 6-400Л/Х;
10. Ряд управлением давления: 0-2000БАР;
11. Диапазон температур топлива: 30--60℃;
12. Охлаждая метод: Охлаждать компрессора
13. Охлаждая емкость: спецификация 5000КАЛТечникал:
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:
1. Для испытания насосов коллектора системы впрыска топлива БОСКХ КП1, КП2, КП3, ДЭНСО ХП0, ХП2, ХП3, ХП4, ДЭЛФИ и СИМЭНС
2. испытайте клапан регулирования потока насосов коллектора системы впрыска топлива.
3. испытайте запечатывание инжекторов КР, том подачи впрыски под вполне нагруженный, пункт излучения, бездельничая
и пре-впрыска, также задний том подачи.
Конкурентное преимущество:
Изображения фабрики: