Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd
CO. оборудования корабля Шанхая Jindun особенное, Ltd. Противопожарные тележки & оборудование
Add to Cart
аутриггер стиля h кабины 1+1 пожарной машины m платформы антенны 42600kg полностью массовые 60m усаживая
Пожарная машина платформы DG70Aerial тележка самого предварительного класса мира противопожарная принимая технологию управлением PLC автоматическую компьютеризированную очень эффективна и безопасна для спасения и противопожарного применения особенно для высоких зданий подъема в городе и нефтедобывающих промышленностях. Гидравлическая и электрическая система управления конструирована согласно самым последним международным стандартам, для обеспечения хорошей функциональности, стабильность, безопасность и надежность, делает эту лестницу turntable для того чтобы быть окончательным решением для фактических пожаротушения и спасения жителей столицы, городской и сельских районов.
| Модель корабля | DG70 | ||||
| шасси | шасси | VOLVO FM540 84R (сделанный в Европе) | |||
| Управлять | 8×4 | ||||
| Основание колеса | 1995+4205+1370mm | ||||
| двигатель | Стандарт эмиссии евро v | ||||
| сила | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm | ||||
| Емкость двигателя | 11,946 l | ||||
| Топливный бак | 315 l танк | ||||
| Танк мочевины | танк мочевины 48L Adblue | ||||
| автошина |
Переднее колесо: 385/65 R22.5 (4 части) заднее колесо: 315/80 R22.5 (9 частей) запасная автошина такое же с приводным колесом |
||||
| Батарейный шкаф | 110A генератор, батарея 2X12V/170AH | ||||
| кабина | M-кабина, 1+1 усаживая | ||||
|
Гидравлический опрокидывая тип кабина безопасности VOLVO, удобное сидение водителя (подвеса), краска огня красная, радио, CD плеер, горячая и холодная система кондиционирования воздуха, центральный замок, электрические двери и Windows, электрическое зеркало заднего вида, зеркало вида спереди, управляя на открытом воздухе забралом, ремень безопасности. Интегрированные усилитель руля, система управления круиза, системы контроля в реальном времени для деятельности корабля, предподогреватель начала двигателя, обращая предупреждающий прибор, разделитель масла и воды для топливной системы, сушильщика воздуха тормоза, etc |
|||||
| Размер: (L×W×H) | 13600×2500×3900mm | ||||
| Полная масса | 42600kg | ||||
| Максимальный ход | ≥85km/h | ||||
| аутриггер | структура | Стиль h | |||
| продольный | 8690mm | ||||
| поперечный | 7035mm | ||||
| Выравнивать аутриггера | Автоматический выравнивать руководства leveling+ | ||||
| Работая нагрузка клетки | 500kg | ||||
| Максимальная высота работы | 70m | ||||
| Радиус Максимальн Working | 24m | ||||
| Структура заграждения | 6down телескопичное boom+2 вверх по телескопичному заграждению | ||||
| Угол действия заграждения |
Вниз с заграждения 0°--88° Вниз и вверх гремят 0°--170° |
||||
| Ряд вращения | |||||
| Время аутриггера удлиняя | ≤50s | ||||
Основные особенности
1) Поддерживая механизм
аутриггер H-стиля использован для тележки, и сделан из высокопрочной легированной стали; подводн-прогон рамка коробки которая сварка холодной стальной пластиной высокой интенсивности притяжки, таким образом безопасной поддерживая безопасностью и надежностью механизма.
2) Turntable и механизм Luffing
Главный гидронасос PTO управляем для произведения давления управлять гидравлическим механизмом. Роторный механизм составлен механизма передачи планетарной шестерни, набора приборов тормоза и высокоскоростной гидравлический мотор, общая структура компактное, легкое обслуживание, небольшой размер и легковес. Turntable управляется планетарным редуктором, гидравлическим мотором, и надежным само-запирая вращая механизмом. Luffing механизм состоит из двойных действующих гидравлических цилиндров, клапана баланса; оптимизированная комбинация для того чтобы сделать хорошую синхронизацию и хорошую надежность.
