Сверхмощное шасси Sinotruk пожарных машин 8x4 цистерны с водой большой емкости
Бортовой прогон
Особенности: сделанный из сваривая высококачественных профилированных сталей, 2 продольных луча через множественность интенсивности луча нося соединение высокопрочного соединения болта. Бортовой луч установлен, структура прогона пользы, для обеспечения что первоначальный луч автомобиля равномерного стресса, для того чтобы улучшить срок службы прогона, и уменьшить деформацию причиненную переплетенными компонентами.
Шасси
| Изготовитель | Sinotruk HOWO |
| Модель | ZZ5437V4667D5 |
| Тип дисковода | 8x4 |
| Кабина | Тип плосковерхнего металла передний |
| Колесная база | 1800+4600+1350mm |
| Максимальная скорость | 95km/h |
| Минимальный поворачивая диаметр | <30m |
| Угол захода на посадку | 16° |
| Угол отклонения | 13° |
| Тип двигателя | Встроенный 6-цилиндр, вода интер-охлаждая, двигатель дизеля непосредственного впрыска |
| Модель | D12.42-40 |
| Максимальная сила | 309kw |
| Максимальный вращающий момент | 1820N•m |
| Стандарт эмиссии | Китай IV |
| Муфта | Тяга, сухая |
| Модель коробки передач | Руководство, передняя шестерня 10 |
Трубопровод
| Трубопровод выхода | Обычный выход давления 2×DN80 Шариковый клапан 1×DN50 |
| Вход всасывания | Соединение всасывания 1×DN150 Пневматическая клапан-бабочка 1×DN150 |
| Трубопровод монитора | Трубопровод монитора 1×DN125 Клапан-бабочка 1×DN125 |
| Остаточный выход воды | Кран воды |
| Трубопровод охлажденной воды | PTO оборудованный с трубопроводом охлажденной воды соединенным с трубопроводом в-выхода. |
