ЗДОРОВЫЙ ISO BV CCC пожарной машины пены насоса RSD 6000L/M одобрил общую массу 18000kg
Крен на крене с корабля (RORO)
Это специализированный корабль для того чтобы транспортировать автомобили и тележки, который имеет привести колесо в действие, самый лучший путь транспорта тележки.
Корабль сухогруза
Это специализированный корабль для того чтобы транспортировать зерно, уголь, руду, соль, цемент, etc, сухой и оптовые товары, могут также использованный для того чтобы транспортировать тележки, цена дешева, но тележка всегда быть положенным на палубу, морскую воду повредит картину тележки.
Контейнеровоз
Известный грузя путь, и также самая высокая цена среди этих 3 путей. Немногий контейнеровоз морского порта единственный может приезжать, настолько иногда, мы должен использовать контейнеровоз.
Корабль
| Размер (L×W×H) | 9720×2500×3700mm |
| Вес брутто | 28000kg |
| Масса полного корабля грузя | 15350kg |
| Место (водитель inc.) | 2 места |
| Максимальная сила | 265kw |
Шасси
| Изготовитель | Benz Daimler Мерседес |
| Модель | Actros3336 |
| Тип дисковода | 6x4 |
| Кабина | Оборачиваемость ручной операции гидравлическая передняя |
| Колесная база | 4500+1350mm |
| Максимальная общая масса | 18000kg |
| Максимальная скорость | 95km/h |
| Диаметр MIN. поворачивая | <21m |
| Угол захода на посадку | 17° |
| Угол отклонения | 13° |
| Тип двигателя | V тип 6-цилиндр, интер-охлаждающ, электронный двигатель дизеля насоса блока |
| Модель | OM501LA.IV/2 |
| Максимальная сила | 265kw |
| Максимальный вращающий момент | 1850N•m |
| Стандарт эмиссии | Евро IV |
| Муфта | Монолитовый, сухой |
| Модель коробки передач | Шестерня руководства 16 передняя |
