Тип автомобиль неиндивидуального пользования каботажного судна минибуса 90Км ДЖАК электрический 23 Сеатер/х пассажира
Быстрая деталь:
| Модель |
МД6701 |
| Общий размер |
Длина (мм) |
7 040 |
| |
Ширина (мм) |
2 050 |
| |
Высота (мм) |
2 660 |
| Основание колеса (мм) |
3 308 |
| Вес корабля |
Обочина (кг) |
3 850 |
| |
Растите (кг) |
6 500 |
Описание:
Выдающий дизайн от первоначального каботажного судна Тойота, с роскошным великодушным космосом, удобные посадочные места, легкая манипуляция, идеальная функция автомобиля неиндивидуального пользования, ведущее техническое пеформансе и концепция гуманности, автобусы серии Мудан к предложит вас пиковые наслаждается опытом.
Спайкалли выбрало бензиновый двигатель также доступно в мудан около популярных двигателей дизеля.
Высококачественные созданные компоненты и разнообразить опционные оборудования достигли высококачественного и новой отметке уровня для автомобилей неиндивидуального пользования.
Корабли все обработаны с електрофресис катода, которое сильно импорвес коррозионная устойчивость корабля.
Спецификация:
|
Вместимость
|
ПК
|
23
|
|
Топливный бак (л)
|
70
|
|
Автошины
|
Количество
|
6+1
|
|
|
Размер
|
7.00Р16
|
|
Двигатель
|
Модель
|
ИК4ФА130-30
|
|
|
Уровень излучения
|
Евро ИИ
|
|
|
Изготовитель
|
ИУКХАИ
|
|
|
Смещение (кк)
|
2982
|
|
|
Максимальная сила (кв/рпм)
|
95/3200 рпм
|
|
|
Максимальный вращающий момент (Нм/рпм)
|
345 /1600 ~2400 рпм
|
|
Дверь
|
Одна дверь водителя, одна пневматическая складывая дверь пассажира
|
|
Тип мест
|
Стандартное фиксированное место софы, тип 2+1, не регулируемый, с подлокотником
|
|
Структура тела
|
Весь тип металла, полуинтегральное тело
|
|
|
|
Стандартная конфигурация
|
|
1. переднее прокатанное стекло, поднимает закаленное стекло
|
|
2. вентилятор
|
|
3. полностью закрытое боковое окно
|
|
4. интерьер условия воздуха
|
|
5. мп3 плеер & диктор 4
|
|
6. пол ПВК
|
|
крышка колеса 7.Стайньлесс
|
|
8. передняя размораживая система
|
|
9. занавес обломока
|
|
10. задняя коробка багажа
|
| Структура тела |
тип Полу-подшипника, светлая кожа рамок +Стампинг обязанности |
| Задний аварийный выход |
с аварийным выходом и аксессуаром |
| Освещать |
Объединенная фара, объединенный тайллигхт |
| Линекардс |
Передний линекард СИД, специально конструированный для рынка Гонконга |
| Внешние зеркала заднего вида |
Тип штанги, специально конструированный для рынка Гонконга |
| счищатель виндскрен |
счищатель с таким же направлением (правым) |
| Боковые окна |
верхушка сползая боковые окна, под уплотнением |
| дверь пассажира |
Ручная дверь складчатости |
| Внутренний |
Отливая в форму внутренняя верхняя часть
(с А/К воздухопроводом) |
| Приборная панель |
РХД, роскошная приборная панель, украшенная с махоганы, коробка твердых частиц |
| А/К |
надземное кондиционирование воздуха (версия экспорта) |
| Сидение водителя |
Высокая задняя часть, регулируемая спереди и сзади, высота регулируемая, регулируемый бакрест |
| Сидение пассажира |
2+1 тип, обычное место, нельзя траверсировать |
| Пол |
Бамбуковый пол с высокой плотностью (12мм) |
| Краска |
Краска главного ППГ |
Чертеж корабля:
