M16 - 1,5 наговор финиша ЦИНКА штепсельной вилки масла с фланцом

Штепсельная вилка масла M16-1.5

Описание

No.DX1138

РАЗМЕР: M16*1.5

Штепсельная вилка масла M16-1.5

No.DX1138

• ТАНГАЖ ПОТОКА: M14-1.5

• ГЛАВНЫЙ РАЗМЕР: 27.9mm

• ГОЛОВА БОЛТА: 13mm

• ПОЛНАЯ ДЛИНА: 33.7mm

• ДЛИНА ВАЛА: 20.7mm

Если вы имеете больше вопросов, то пожалуйста свяжитесь мы или отправить нами электронную почту!

Как описать диаметр и длину винта головки винта с гнездом для торцового ключа?

1. Внимание оплаты к затягивая силе винтов

Правые люди думают что плотный винт, лучшее. На самом деле, винты имеют их ряд кручения. Если он ниже чем этот ряд, то он может причинить разрыхленность. Если он выше чем ряд, то части или винты могут быть повреждены. Самый лучший путь для техников, который нужно привестись в действие в профессиональном гараже с ключем вращающего момента. Если никакое такое условие, то мы должны обратить внимание оно. Не продолжайтесь затянуть винт, в противном случае он причинит винтовой нарез сползая зубы, приводящ в сдавать в утиль всей части, или привинтьте паз шестиугольника круга винта, который не легок для того чтобы освободить.

2. Заприте такой же самолет. Если больше чем 2 винта, то по-одному требует

Примите стойки. Большинство обложки кронштейна запирается 2-4 винтами. Запирая четыре или больше винтов на таком же самолете, они должны быть затягиваны раскосно по-одному. Мы не можем затянуть один винт сразу одновременно. Мы должны затянуть их по-одному несколько времен. Когда 2-3 винта в плоскости такое же, их необходимо также запереть равномерно.

3. Replace повредила и серьезно заржаветые винты и инструменты во времени

Некоторые винты головки винта с гнездом для торцового ключа постепенно станут круглыми после быть отпущенным/затягиванным несколько времен или запертым чрезмерно. Пожалуйста замените его во времени, в противном случае будет трудно демонтировать или шестиугольный паз совершенно будет округлен когда он запрется. Ключ шестиугольника можно также использовать на много времен, и он причинит большее повреждение к винту если он не заменен во времени.

Чрезмерная ржавчина на основании винта будет затронута, и для этого нужно быть замененным. Если она ломает во время пользы, то она может причинить опасность.

Качество:

Фабрика:

Как крепежные детали винта произведите?

материалы металла 1.The для винта изготовляя заготовка для проволоки которая была сделана в награду винта заранее. Потому что заготовка для проволоки деформирует и станет толстой после ковать, мы должны выбрать заготовку для проволоки с немножко более небольшим валом винта согласно требованию.

2. Винты и провода линии диода которые транспортированы к свойственному положению длины выправлены через машину и после этого транспортированы к холодной возглавляя машине

3. Первый пунш двигает для того чтобы сделать провод готовый сформировать, и после этого вторые движения пунша ковать и отжимать провод снова для того чтобы сформировать законченный продукт. В холодном процессе рубрики, число фиксированных плашек (отжимая умирает) и штемпелевать плашки (сплющивать) (пунши) нет этого же. Некоторые сложные винты могут множественные пунши сформировать, который требует, что multi оборудование станции формирует винты.

4. После того как завершало движение пунша, голова винта, только не продета нитку часть вала винта. Формируя метод зуба винтового нареза протереть поток. Завальцовка потока вид цилиндрического пробела сформированный multi станцией или машина рубрики используя относительно вращая завальцовкой потока 2 умирает (тереть плита) с выгравированными зубами потока.

5. После начала и тереть зубов, весь винт был произведен. Конечно, для того чтобы сделать возникновение винта более яркое и лучшее представление, процесс поверхностного покрытия обычно сделано. Как запассивированность чистки винта нержавеющей стали, плакировка поверхности винта углерода стальная и так далее. Сделайте винты и крепежные детали различных цветов.