Штепсельная вилка грязевика стока масла M10 M12 M14 магнитная

Название продукта:  Штепсельная вилка грязевика

Все виды штепсельной вилки грязевика могут быть изготовлены нами. Пожалуйста чувствуйте, что свободно связаться я для деталей.

Информация ниже о том, что штепсельная вилка грязевика, где польза и когда нам нужно заменить штепсельную вилку грязевика. Пожалуйста примите его для ссылки, если информация необходима для вас.

Лоток грязевика, сразу под корпусом двигателя, собирает машинное масло которое было нагнетено вокруг двигателя. Штепсельная вилка грязевика болт на основании лотка грязевика который вывинчен для того чтобы позволить маслу стечься. Вы можете услышать влажного грязевика и сухих систем грязевика, но что разница? Подавляющее большинство автомобилей использует влажную систему грязевика, в которой все масло двигателя собрано в лотке грязевика перед быть рециркулированным вокруг двигателя. Эту систему можно модернизировать с главными частями для того чтобы настроить управление масла и силу двигателя поддержки. Сухая система грязевика вообще ограничена к профессиональным гоночным автомобилям которые требуют самого высокого количества силы и управления машинного масла. Разница с этой системой что масло нагнетено из лотка грязевика, который нужно хранить в отдельном танке прежде чем оно перераспределено вокруг двигателя внешним насосом – выходящ лоток грязевика „сухой“. Эта система имеет несколько преимуществ к высшего уровня гонщикам, включая меньше веса на вращая собрании, больше космоса для вращая собрания, который нужно закрутить, более высокой емкость масла и увеличенное давление масла. Потому что лоток грязевика висит вниз под двигателем, он может легко быть поврежден свободными твердыми частицами или лежачими полицейскими. Если это случается к вашему кораблю, то его необходимо заменить как можно скорее.

Если лоток грязевика поврежден или штепсельная вилка грязевика будет несенной или свободной, то масло смогло быть потеряно; это привело бы в сверхнормальных потреблении нефти или даже сбое мотора. Штепсельные вилки грязевика должны быть изменены регулярно и замененные лотки грязевика если повреждено.

Наша штепсельная вилка амортизатора удара имеет под преимуществами:

Превосходный материал:

Не легко заржаветь во влажной окружающей среде, с сильными сопротивлением оксидации и стойкостью.

Профессиональная продукция:

Осторожно конструировал продукты, с разумным размером, соответствующие материалы, передовая технология, профессиональная продукция

Восхитительное возникновение:

Высококачественный, проверка качества от источника для обеспечения высококачественного сырья, охрана окружающей среды и надежность.

вопросы и ответы:

1. Q: Вы фабрика или торговая компания?

: Мы имеем нашу собственную фабрику и профессиональные продажи объединяются в команду.

2. Q: Какие продукты вы главным образом поставляете?

: Стандартные и выполненные на заказ детали.

3. Q: Что ваш срок поставки?

: Около 3-4 через дни после оплаты для деталей стандартного запаса; около 15-25 через дни после оплаты для подгонянного заказа. Специфическое время выполнения зависит от продуктов & количества.

4. Q: Что ваш метод доставки?

: Любой метод доставки доступен и поддержан. Мы можем доставка воздушно-срочным, авиационным грузом и морским путем согласно количеству заказа или как требуемый клиент.

5. Q: Которому порту вы грузите товары?

: Порт нормально Нинбо или Шанхая, Китая. Другие порты могут быть доступны.

Материальный вариант:

1. Сталь углерода, легированная сталь

2. Нержавеющая сталь

3. Латунь

4. Материал назначенный клиентом

Варианты поверхностного покрытия:

1. Смазанная равнина

2. Покрытый цинк

3. Phosphatized

4. Чернота окислила

5. сплав Zn-ni покрыл.

6. Geomet

7. Ruspter

8. Поверхностное покрытие клиента остроконечное

Вариант ранга: Grade4.8, 8,8, 10,9, 12,9, A2-70, A2-80, A4-70, A4-80 или другие

Размеры установки (блок: mm):