РПМ подвергая механической обработке центра 6000 оси КНК журнала 24Т горизонтальная скорость шпинделя 3
Особенности подвергая механической обработке центра КНК горизонтальные:
Польза подвергая механической обработке центра КНК Таэсин горизонтальная особенный линеары путь для всей машины. Этот вид линейного пути обеспечивает выдающую полную поддержку через все перемещение оси и более стабилизированную платформу таблицы работы. Даже для тяжелого вырезывания и некоторого трудного вырезывания, эта структура может обеспечить стабильность, ригидность и точность движения. линейный путь проводника который может уменьшить трение, сопротивление и влияния изменения температуры во время осевого быстрого движения. Также, он может привести высокая точность, который подвергли механической обработке продуктов и большая емкость подвергая механической обработке выхода. Кроме того, балльскрев пре-напряженного и большого диаметра и сильный цифровой мотор сервопривода могут обеспечить тягу и хорошую работу оси. Быстрое движение может уменьшить нерезультативное время на располагать движения который уменьшает времена цикла и режет цены части.
Для основания, центр КНК Таэсин горизонтальный подвергая механической обработке имеет более большую пядь в основании для обеспечения высокой ригидности и ровного представления. Седловина сделана более широким и более толщиной чем традиционный для того чтобы улучшить способность сделать тяжелые вырезывание и обработку.
Т типа низкопробная поддержка пути структуры, Высоко-ригидности и скольжения, столбец портала, высокое основание седловины ригидности, сильная поддержка шпинделя
Управляющее устройство С/И/З питаясь: мотор сервопривода Высоко-вращающего момента сразу соединенный с винтом шарика Φ50 путем соединять; Оба конца винта шарика фиксированы и Пре-протягиваны. Высокая структура ригидности передачи обеспечивает располагая точность.
Система передачи шпинделя: Передача мотора сервопривода сразу к высокоточному шпинделю; Более высокие кпд передачи, малошумный и вибрация; Сила КонтинуоусОутпут для более высокой обрабатывая эффективности; Особенн-конструированный шпиндель от Тайваня
дизайн Анти--столкновения для предотвращения основания гайки, основания мотора и основания подшипника от вступать в противоречия друг с другом для Протект точность машины
Цельная система разъединения Масл-воды обеспечивает эту загрязнянную заднюю часть смазки и охлаждающей струи отдельно, и предотвращает хладоагент от быть загрязнянным
Данные по подвергая механической обработке центра КНК горизонтальные технические:
