CO. Chang Jiang Jin Xin, Ltd.

Chang Jiang Jin Xin Co.,Ltd. Do one thing at a time, and do well.

Manufacturer from China
Активный участник
10 лет
Главная / продукты / Морское Fenders&Buoy /

Цепь анкера привесная через томбуи зачаливания

контакт
CO. Chang Jiang Jin Xin, Ltd.
Область/Штат:sichuan
Страна/регион:china
Контактное лицо:Miss
контакт

Цепь анкера привесная через томбуи зачаливания

Спросите последнюю цену
Фирменное наименование :CJJXL
Сертификация :ABS CCS BV GL etc
Цена :according to model and qty
Место происхождения :Китай
Номер модели :Томбуй
Количество минимального заказа :1
Упаковывая детали :деревянные случаи
Срок поставки :согласно модели и кты
Условия оплаты :Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, МонейГрам
Способность поставки :согласно модели и кты
Продукт :Цепь анкера привесная через томбуи зачаливания
Материал :Сталь, другое
Тип :Все печатают внутри каталог
Запасы :Доступный
Сертификат :ККС, БВ, АБС, ИСО, СГС етк
Клиент :Глобальный
Размер :Стандартный или изготовленный на заказ размер
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Цепь анкера привесная через томбуи зачаливания 

Характер продукции

Томбуи зачаливания - система томбуя зачаливания состоит из множественных стальных томбуев. Точная конфигурация зависит от глубины воды, требований к поля и условий окружающей среды. Типично картина 4 до 8 причаливая пунктов используемых для того чтобы причалить топливозаправщики. Каждый пункт состоит из твердого томбуя причаленного к морскому дну цепью и анкером. Основная цель каждого томбуя подействовать как ставя на якорь пункт для топливозаправщика к койке. Томбуи причалены к морскому дну, поэтому, койки топливозаправщика без пользы своих собственных анкеров. 
 
Каждый томбуй имеет цепное собрание перлиня через центр блока томбуя, прекращая в цепном затворе на палубе. Томбуи нормально приспособлены с двойными крюками быстрого выпуска для того чтобы отключить быстро от топливозаправщика. Перлини соединены с смычком или кормкой топливозаправщика на одном конце и с крюком быстрого выпуска томбуя на другом конце. 
 
После причаливать к томбуям, топливозаправщик может начать () нагрузить путем соединять подводную строку шланга с кораблями коллекторными. Другой конец строки шланга соединяется с коллектором конца трубопровода (ПЛЭМ),
 
 зафиксированный к морскому дну или любому другому трубопроводу переносить продукт к или от любой установки обнаружил местонахождение береговое или оффшорное. Если топливозаправщик выходит койка, строка шланга будет положена вниз на морское дно, быть скомплектованным вверх снова когда следующий топливозаправщик приедет.
Расположение анкера - расположение анкера раскрыто для того чтобы соединить томбуй с морским дном. Для каждого томбуя, калькултионс динамического режима предсказывают поведение томбуя для различного ветра, волны и настоящих условий. Эти вычисления определяют оптимальное расположение ноги анкера, и размер различных компонентов ноги анкера. 
 
Основные компоненты ноги анкера являются следующими:
Анкеры или кучи, в зависимости от данных по почвы, соединить ноги анкера с морским дном
Анкерная цепь
Чайнстопперс для того чтобы соединить цепь с томбуем
 
Произведение ряда: включите анкер, анкерную цепь, причаливая палы, файрлеад, чурку, брашпиль, ворот, совмещенный брашпиль и ворот, тон-ось, буксируя выигрыш, кран, челюсть етк акулы.
 
Пс:
Наш главный вид продукции морская палуба и оборудования оборудовать.

Вы можете отправить продукты ваше интересного в нас.

Мы подтвердим спецификации и цену для вас.

Мы также можем продукция согласно вашему чертежу.
Больше контакта спецификаций и цены с нами подтверждает, пльс.
 
Контакт с нами подтверждает каталог и спецификации, пльс.
 

Упаковывая &Шиппинг

 

Цепь анкера привесная через томбуи зачаливания

Цепь анкера привесная через томбуи зачаливания

Цепь анкера привесная через томбуи зачаливания

Наше обслуживание
Мы специализированы во всех морских оборудованиях и смогли обеспечить руководство по установке.
Мы имеем сертификат ИСО, и общие продукты и обеспечим сертификат мельницы, также, мы смогли обеспечить АБС, БВ, ККС, ДНВ, ГЛ, ЛР, КР, НК, РИНА, сертификат РС, и мы признаваем осмотр третьей стороны, как СГС етк.

 

Примечание: данные в таблице как раз для ссылки, мы смогли конструировать и порекомендовать правильную модель согласно требованиям к клиента, если вы не имеете никакую идею, как раз отправляете нами корабль ур или проектируете информацию, то мы смогли помочь вам.

Мы 24 часа онлайн для запроса поэтому любых ур помощь или поддерживаем контакт с нами пльс.

 

Электронная почта контакта: Вина: manager@yongtopgroup.com/manager@cjjlx.com

Запрос Корзина 0