Geely Xingyue L, PHEV SUV, имеет высокую производительность по цене.
Это новый внедорожник Geely Xinyue L Hi-X, китайский внедорожник с усовершенствованным гибридно-электрическим двигателем.L Hi-X основан на бензиновом внедорожнике Xinyue L, но он позиционируется как отдельный автомобиль в постоянно расширяющейся линейке Geely.
Гибридный электрический (HEV) силовой агрегат очень интересен. Он сочетает в себе 1,5 турбо с двумя электродвигателями и совершенно новую 3-ступенчатую коробку звука под названием DHT Pro, передающую энергию только передним колесам.
При скорости менее 20 км/ч транспортное средство работает только на электрическом энергопотреблении, а при скорости от 20 до 70 км/ч - на электрическом и бензиновом (параллельное соединение).Так что бензиновый двигатель и электродвигатели оба движут колесаПри скоростях выше 70, коробка передач выберет бензиновый двигатель в качестве основного источника питания и электродвигатели в качестве вторичного источника (подключенных в серии).
Бензиновый двигатель имеет мощность 150 л.с. и 225 Нм. Выдача системы составляет 245 л.с. и 540 Нм. Geely утверждает, что тепловая эффективность транспортного средства составляет 43.32% и 40% экономии топлива по сравнению с бензиновым автомобилемРасход топлива составляет 4,3 литра на 100 километров.
Интериор выглядит великолепно, с установкой 3-х экранов и много тонкой кожи. Руль маленький с плоским дном.который составляет всего 5 дБ ((А) при 60 км/чОперационная система - Geely Galaxy OS, с обновлениями и Huawei HiCar.
Geely Xingyue L представляется интересным новым китайским автомобилем, благодаря его инновационной силовой установке.
|
Наименование продукта
|
Флагман Geely Xingyue L 4WD
|
|
Форма тела:
|
5-дверный 5-местный внедорожник
|
|
Длина х ширина х высота (мм):
|
4770х1895х1689
|
|
Расстояние между колесами (мм):
|
2845
|
|
Тип питания:
|
бензиновый
|
|
Максимальная мощность транспортного средства (кВт):
|
175
|
|
Максимальный крутящий момент транспортного средства (N m):
|
350
|
|
Официальное ускорение 0-100:
|
7.7
|
|
двигатель:
|
2.0T 238 лошадиных сил L4
|
|
коробка передач:
|
8-ступенчатая ручная
|
|
Вместимость топливного бака (L):
|
62
|
|
Объем багажного отсека (L):
|
562
|
|
Масса ремня (кг):
|
1780
|
|
модель двигателя:
|
JLH-4G20TDB
|
|
Перемещение (L):
|
2
|
|
Объем цилиндра (cc):
|
1969
|
|
Форма приема:
|
с турбонаддувом
|
|
Количество баллонов (единиц):
|
4
|
|
Расположение цилиндров:
|
нелинейный
|
|
Количество клапанов на цилиндр (единиц):
|
4
|
|
Структура клапана:
|
двойные накладные расходы
|
|
Максимальная лошадиная сила (ps):
|
238
|
|
Максимальная мощность (kW/rpm):
|
175.0/5500
|
|
Максимальный крутящий момент (N m/rpm):
|
350.0/1800-4500
|
|
топливо:
|
Бензин No 95
|
|
Способ подачи топлива:
|
прямое введение
|
|
Материал головки цилиндра:
|
алюминиевый сплав
|
|
Материал цилиндра:
|
алюминиевый сплав
|
|
Технология запуска и остановки двигателя:
|
●
|
|
Стандарты выбросов:
|
Страна VI
|
|
Количество передач:
|
8
|
|
Тип трансмиссии:
|
Учебное пособие
|
|
Режим привода:
|
Передний полный привод
|
|
Тип корпуса передачи (привод на все четыре колеса):
|
Своевременное приводное колесо
|
|
Силовое управление:
|
электрическая поддержка
|
|
Тип передней подвески:
|
Независимая подвеска Макферсона
|
|
Тип задней подвески:
|
Независимая подвеска с несколькими связями
|
|
Центральная дифференциальная структура:
|
многодисковое сцепление
|
|
Тип переднего тормоза:
|
Вентилируемый диск
|
|
Тип заднего тормоза:
|
Диск
|
|
Тип стоянки:
|
электронный ручной тормоз
|
|
Спецификации передней шины:
|
245/45 R20
|
|
Спецификации задней шины:
|
245/45 R20
|
|
Материал узла:
|
алюминиевый сплав
|
|
Воздушная подушка для главного сиденья/сиденья пассажира:
|
Главный ●/Вице- ●
|
|
Передние/задние боковые подушки безопасности:
|
● передний/задний
|
|
Передняя/задняя головная завеса воздуха:
|
Передняя часть ●/Задняя часть ●
|
|
Советы, как не застегивать ремень безопасности:
|
●
|
|
Интерфейс детского сиденья ISO FIX:
|
●
|
|
Устройство для контроля давления в шинах:
|
● Дисплей давления
|
|
Автоматическое антиблокировочное торможение (ABS и т.д.):
|
●
|
|
Распределение тормозной силы (EBD/CBC и т.д.):
|
●
|
|
Помощь при торможении (EBA/BAS/BA и т.д.):
|
●
|
|
Контроль тяги ((ASR/TCS/TRC и т.д.):
|
●
|
|
Контроль устойчивости транспортного средства ((ESP/DSC/VSC и т.д.):
|
●
|
|
Параллельная помощь:
|
●
|
|
Система предупреждения об отходе от полосы движения:
|
●
|
|
Помощь в сохранении полосы движения:
|
●
|
|
Признание дорожного знака:
|
●
|
|
Активное торможение/система активной безопасности:
|
●
|
|
Автоматическая парковка:
|
●
|
|
Помощь в подъеме:
|
●
|
|
Крайний спуск:
|
●
|
|
Противоугонный электронный двигатель:
|
●
|
|
Центральная блокировка в машине:
|
●
|
|
Дальний ключ:
|
●
|
|
Система запуска без ключа:
|
●
|
|
Система входа без ключа:
|
●
|
|
Тип люка:
|
● Панорамный открывающийся крыша
|
|
Электрический багажник:
|
●
|
|
Индукционный багажник:
|
●
|
|
Крысовая стойка:
|
●
|
