Add to Cart
Турбонагнетатель Turbo 1118100-E06 49135-06710 TF035HM для двигателя Haval 2.8T Великой Китайской Стены
Спецификации:
| Модель Turbo | TF035 |
| Номер детали | 49135-06710 |
| Номер OEM | 1118100-E06 |
Применения:
Двигатель Haval 2.8T Великой Китайской Стены
Изображения:



Перевозка груза, компенсация и упаковка
1. Поставьте время: Нормально около через 5-10 рабочих дней после получать вашу компенсацию когда в штоке
2. Пути перевозкы груза: DHL, Federal Express, UPS, EMS, TNT, etc.
3. Методы компенсации: T/T, западное соединение, PayPal
4. Детали упаковки: Нейтральная упаковка
Начните обслуживание
Мы можем конструировать, обработать и произвести полные турбонагнетатели согласно чертежам и образцу клиентов.
Подгонянное обслуживание
Для клиентов в потребности турбонагнетателей, сильно порекомендованы, что предусматривает нам модель и агрегат нет продуктов. Если вы имеете некоторые специальные требования для некоторое одного, то пожалуйста определите ваши запросы и технические параметры.
Другой турбонагнетатель:
|
Модель |
Номер детали |
OEM нет. |
Применение |
|
TF035HL2-12GK |
49135-02652 |
Мицубиси MR968080 |
4D56T Мицубиси |
|
TF035 |
49135-03100 |
|
|
|
TF035 |
49135-03101 |
|
МИЦУБИСИ |
|
TF035 |
49135-03110 |
|
|
|
TF035 |
49135-03130 |
|
|
|
TF035 |
49135-03310 |
MD202579 |
PAJERO 4MEO |
|
TF035 |
49135-04020 |
|
HYU против. |
|
TF035 |
49377-03031 |
|
СЁГУН МИЦУБИСИ |
|
TF035 |
49377-03041 |
|
СЁГУН МИЦУБИСИ |
|
TF035/TD03 |
49131-02010 |
|
|
|
TF035-12T-4 |
49135-03310 |
|
МИЦУБИСИ |
|
TF035HHM-10T/3 |
49135-04000 |
|
|
|
TF035HHM-10T/4 |
49135-04010 |
|
|
|
TF035HM-12/4 |
49135-02110 |
MR212759 |
PAJERO вод-холодное |
|
TF035HM-12T-4 |
49135-04121 |
28200-4A201 |
HYUNDAI |
Что турбонагнетатель:
Часто вызываемый турбонагнетатель, turbo, малый радиальный насос вентилятора управляемый энергией отработанных газов двигателя. Турбонагнетатель состоит из турбины и компрессора на, котор делят вале. Раздел турбины турбонагнетателя тепловая машина в действительности. Он преобразовывает тепловую энергию от вытыхания к силе, которая после этого управляет компрессором, обжимая окружающим воздухом и поставлять ее к коллектору забора воздуха двигателя на более высоком давлении, приводящ к в большой массе воздуха входя в каждый цилиндр. В некоторых примерах, обжатый воздух направлен через intercooler перед введением к впускному коллектору. Потому что турбонагнетатель тепловая машина, и преобразовывает в противном случае расточительствованное выбрасываемое тепл к силе, он обжимает воздух входа к двигателю более эффективно чем суперчаржер
.