Технические данные
Дизайн и стандарт изготовления: ASME B16.34, HG/T 3704
Лицом к лицу размер: ASME B16.10, GB/T 12221
Стандарт фланца: ASME B 16,5, GB/T 9119, DIN, JIS
Осмотр и испытывать: API 598, GB/T 13927

Техническая характеристика изделия
Материал тела: WCB, ASTM A395, CF8, CF8M
Выравнивать материал: PTFE, PFA, PO, FEP
Номинальный диаметр: 1/2» - 14" (DN15~DN350)
Ряд давления: Class150, PN10, PN16
Метод деятельности: Ручная, несенная шестерня, электрический, пневматический привод

Описание продуктов:

1. 2 части полностью гаван стандарта выровняли шариковые клапаны предлагают высокую стабильность, ригидность и исключать потенциальный путь утечки.

2. Полностью гаван дизайн уменьшает потери давления и увеличивает емкости подачи таким образом уменьшая энергию и нагнетая цены.

3. Полный пробурите дизайн почти никакое жидкое сопротивление, и хорошее представление выключения.

4. Оно отличает нул дизайнами утечки, не требующего ухода, цельных стержня и шарика, высоким герметизируя представлением и может быть использовано под полным обслуживанием вакуума.

5. Более низкое падение давления и высокая подача характеризовали эффективность Youfumi выровняли шариковые клапаны.

6. Оно может работать как включеный-выключеный или модулирующая лампа.

7. Оно может вытерпеть любое въедливое средство в дополнение к?? жидкие щелочные металлы и элементы фтора??. Это идеальные продукты используемые в chlor-алкалие, промышленном в органических химикатах, металле и минировании, азоте и phosphatic удобрениях, etc нефти уточняя, фармацевтическом.

8. Выравнивать материал: PFA, FEP, GXPO etc.

9. Методы деятельности: привод руководства, шестерни червя, электрических, пневматических и гидравлических.

10. Youfumi выровняло шариковые клапаны доступно согласно потребностям применений в дополнительных размерах и за исключением стандартных материалов.

Выровнянный дизайн динамического тела шарикового клапана совместный

Когда клапаны закрыты под давлением, шарик может плыть с давлением в магистрали и надуть идущее дальше по потоку место дальше для того чтобы увеличить встроенное уплотнение. Однако, стержень будет клонить опрокинуть и может встать на сторону для того чтобы нагрузить обычную упаковку, водящ к потенциальной носке и окончательной утечке. Уплотнение в движениях клапана YFM совместно со сферически частью стержня, поддерживая постоянн уплотнение.

1. В обычном клапане, умеренная загрузка стороны стержня может привести к signifificant излучениям вопросы. Другие ситуации где бортовая загрузка может произойти во время возбуждения клапана включает тяжелые ручную операцию, нагрузки возбуждения, и рассогласование, и ругательный контакт.

2. Наддув клапана YFM помог пребываниям уплотнения в постоянн контакте с поверхностью уплотнения стержня сферически signifificantly для того чтобы уменьшить шанс атмосферической утечки.