Changyi Industrial (Shanghai) Co.,LTD.
Changyi Industrial (Shanghai) Co.,LTD.
Add to Cart
• Двигатель ДОЛГОТЫ сохраняет энергию больше чем 30%.
• Зеленая и экологическая забота, длинный интервал капитального ремонта двигателя.
• Специально конструированный двигатель ДОЛГОТЫ достигает идеальной спички с СЭМ управляет системой поезда, и он может состязаться с двигателями дизеля по отоношению к общему представлению ответа.
• Специально оптимизированная система охлаждения для двигателя ДОЛГОТЫ.
• Жидкий резервуар увеличен больше чем 10%, которое увеличивает время одиночной рабочей смены.
• Жидкий прибор абсорбции вибрации резервуара оптимизирован согласно условиям работы и он эффектно обеспечивает что безопасность под жесткими условиями работы и скорость вверх путешествует процесс, и она также увеличивает срок службы жидкого резервуара.
• Задняя камера установлена как стандарт конфигурация, таким образом никакой мертвый конус обзора и более безопасно.
• Основанный на 650Б, оно может соотвествовать для условий работы тяжелого груза.
• Система управления короткозамкнутого витка всемирно известного бренда точно контролирует вход и сгорание, которое более энергосберегающе.
• Электрический дроссель отличает точным контролем и быстрым ответом.
• Ведро ПС высокой эффективности отличает высокой стойкостью, более большой силой проникания и высокой эффективностью.
| Модель | ДОЛГОТА СЭМ650Б |
|---|---|
| Емкость ведра | 2.7-4.5 м3 |
| Емкость номинальной нагрузки | 5000 кг |
| Вес Оператинг | 17100 кг |
| Максимальн Дравбар Вытягивать | 162кН |
| Максимальная сила проламывания | кН 163 |
| Максимальн Градеабилиты | 30° |
| Минимальн Турнинг Радиус (вне ведра) | 6925 мм |
| Минимальн Турнинг Радиус (наружная автошина) | 5917 мм |
| Время цикла (ведро поднимаясь, наклоняя и понижая) | с 10,4 |
| Высота сброса | 3058 мм |
| Достигаемость сброса | 1293 мм |
| Колесная база | 3300 мм |
| Размеры (Л×В×Х) (мм) | 8247×2963×3409 |
| Двигатель | |
| Модель | ВДЭК ВП10Г22Э32НГ |
| Тип | Ин-лине, вертикаль, водяное охлаждение, ход 4 |
| Расклассифицированная сила | 162 кВ |
| Максимальн Вращающий момент | 920 Нм |
| Управляющее устройство | |
| Конвертер вращающего момента | ИДЖ375 |
| Тип | Одиночный этап, 3 элемента, центростремительный тип |
| Тип передачи | Фиксированный перенос силы цапфы |
| Шестерни скорости | 4 переднее, обратный 4 |
| Максимальн Скорость | 39 км/хр |
| Ведущий мост передних/зада | 4ВД, фиксированная передняя ось, отбрасывают заднюю цапфу (±12°) |
| Система управления | |
| Тип | Коаксиальное управление рулем амплификации подачи |
| Угол управления рулем (левый/правый) | 38°±1 |
| Гидравлическая система | |
| Давление гидравлической системы | МПа 19 |
| Режим деятельности | Гидравлический пилотный пропорциональный контроль |
| Тормозная система | |
| Тормоз обслуживания | тарельчатый тормоз крумциркуля колеса Воздушно-над-масла 4 |
| Стоянка & аварийный тормоз | Пневматический внутренний расширяя тормоз ботинка |
| Автошины | |
| Размер | 23.5-25 |
| Том | |
| Топливный бак | 273Л |
| Гидравлическая система | 140Л |
| Опционные приборы | |
| Ведро утеса | Вилка травы |
| Высокий сброс и увеличенное ведро | Самосхват журнала |
| Подковообразное увеличенное ведро | Бортовое ведро сброса |
| Длинная рука достигаемости | Кабина ФОПС/РОПС |
| длинной с Дополнительн рука | Различные быстрые соединенные приложения |