PN100 Фланцевый Глобусный клапан Отливная сталь WCB DN250 10 дюймовые металлические клапаны для остановки сиденья
Быстрые подробности:
1Тип: Фланцевый шаровой клапан Pn100
2. OS&Y Строительство, Тортованный капот
3Размер клапана "Глобус": Dn250
4Нагрузка: Pn100
5Конечные соединения: RF, RTJ
6Материалы доступны в:А216WCB
7Различные материалы для отделки доступны в соответствии с условиями обслуживания.
8- Действующее устройство: ручное, ручное
Стандарты
| Стандарт проектирования |
DIN3356 |
| Лицом к лицу |
DIN3202 |
| Конец фланца |
EN1092 |
| Испытание и инспекция |
DIN3230 |
Спецификации гидроиспытаний:
| Номинальное давление (MPa) |
Испытание на оболочке (MPa) |
Испытание уплотнения ((MPa) |
Подходящий средний |
| 10 |
15 |
11 |
Вода, нефть и газ |
Описание:
1Список деталей и материалов для промышленных клапанов:
| Наименование деталей |
Материал |
| CS/Trim 1 |
CS/Trim 8 |
CS/Trim 5 |
| 1 |
Тело |
WCB+13CR |
WCB+STL |
WCB+STL |
| 2 |
Диск |
WCB+13CR |
WCB+13CR |
WCB+STL |
| 3 |
Стенка |
ASTM A182 F6a |
| 4 |
Орехи |
A194 2H |
| 5 |
Шнур |
A193 B7 |
| 6 |
Прокладка |
SS спиральная рана W/графит, или SS спиральная рана W/ PTFE, или усиленная PTFE |
| 7 |
Капот |
A216-WCB |
A216-WCB |
A216-WCB |
| 8 |
Упаковка |
Графитные или реформированные графитные кольца или PTFE |
| 9 |
Гланцы |
ASTM A182 F6a |
| 10 |
Фланцевая железа |
A216-WCB |
| 11 |
Орехи |
Сплав меди или A439 D2 |
| 12 |
Ручное колесо |
Прочная железа или углеродистая сталь |
2. Основные размеры соединения Глобусного клапана PN100:
| PN100 |
| DN |
мм |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
| Л |
мм |
300 |
340 |
380 |
430 |
500 |
550 |
650 |
775 |
900 |
Особенности:
1- Обычно.
Свертанный капот: снаружи винт и ярмо;
Поднимающиеся стебли;
Металлические сиденья
2Соединение корпуса и капота
С болтовым капотом;
3. Капот, герметика
Нержавеющая сталь + гибкая графитовая уплотнительная пленка;
4Печать упаковки
Как обычно, для упаковки используется гибкий графит.
5. Стволовой дизайн
Ствол должен быть изготовлен из цельного кованого изделия, минимальный диаметр которого должен соответствовать требованиям стандарта.
6Дизайн заднего сиденья
В большинстве случаев клапан из углеродистой стали оснащен возобновляемым задним сиденьем.Заднее сиденье обрабатывается непосредственно в капоте или после сварки.Когда клапан-кубок находится в полностью открытом положении, уплотнение заднего сиденья может быть очень надежным.
