Арморед польза КИТ усилила шасси пуленепробиваемое, 4Г, ГПС и систему мониторинга
Описание:
1. Схема защиты
1,1 пуленепробиваемая оценка: Б6 со всех сторон, Б4 на верхней части (пуленепробиваемой на 5 сторонах)
Тип боеприпасов: × 51 7.62мм (М80); тип оружия: .308 винтовки; калибр: 7,62; полная длина боеприпасов: 71.12мм; количество обязанности: 3.05г; структура боеголовки: остроконечный, дно конуса, стальное ядр, панцырь; Скорость пули: 820 | 840м/с; расстояние стрельбы: 10м; эффективное число пуль: 3 круга.
1,2 пуленепробиваемый ряд:
Пуленепробиваемый со всех сторон корабля (передний, задний, налево и справедливо), пуленепробиваемый топливного бака, батареи и цистерны с водой;
1,3 пуленепробиваемые материалы:
Пуленепробиваемая стальная пластина, пуленепробиваемое стекло;
2. Схема конфигурации
Конфигурация А. Стандартн
- Соединены кабина, отсек сопроводителя и коробка банкноты, кабина принимает 2 человек, и 7 человек взятия отсека сопроводителя и отсека банкноты;
- План двери всего корабля: раскрыты левые и правые двери арены, левой стороны и правильных сторон середины отсека сопроводителя, и одиночная открыть дверь установлена на зад отсека банкноты;
- Замок отсека перехода банкноты: дверь кабеля отсека перехода банкноты управляемый шестерн мульти-привязанный замок мира;
- Установите ручное окно в крыше на верхнюю часть кабины сопроводителя;
- Установите систему мониторинга двойн-объектива цвета, один объектив для того чтобы контролировать внутренность отсека банкноты, и один объектив для того чтобы контролировать зад корабля, экран контроля установлен над передним блоком или на приборный щиток;
- Независимое кондиционирование воздуха перед и после установкой;
- Другое
Основные технические параметры
| Модель |
ДМТ5047СИКЭЛ1-АМ |
| Компания шасси/изготовления |
ДЖС5040ССИТД-Л6/ДЖМК |
| Управляющее устройство |
4×2 |
|
Общие размеры
Л×В×Х мм
|
4963 / 5160 (с) переднего бампера/5260 (с спереди и сзади бампером) ×1974 ×2161 (среднее и низкое тело корабля краткости крыши)
5260 / 5460 (с) переднего бампера/5560 (с спереди и сзади бампером) тело корабля ×1974×2161 (средней и низкой крыши длинное)
4963 / 5160 (с) переднего бампера/5260 (с спереди и сзади бампером) ×1974 ×2398 (среднее тело корабля краткости крыши)
5260 / 5460 (с) переднего бампера/5560 (с спереди и сзади бампером) ×1974 ×2398 (тело корабля средней крыши длинное)
|
|
Размеры коробки банкноты
Л×В×Х мм
|
1130×1694×1401/1250×1694×1401 (однослойная одно-открытая задняя дверь) (среднее и низкое тело корабля краткости крыши)
1430×1694×1401/1530×1694×1401 (однослойное одно-открытое заднее тело корабля двери) (средней и низкой крыши длинное)
1130×1694×1633/1250×1694×1633 (однослойная одно-открытая задняя дверь) (среднее тело корабля краткости крыши)
1430×1694×1633 /1550 ×1694×1633 (однослойная одно-открытая задняя дверь) (тело корабля средней крыши длинное)
|
| Том |
2.7/3.0 (однослойная одно-открытая задняя дверь) (среднее и низкое тело корабля краткости крыши)
3.4/3.7 (однослойное одно-открытое заднее тело корабля двери) (средней и низкой крыши длинное)
3.1/3.5 (однослойная одно-открытая задняя дверь) (среднее тело корабля краткости крыши)
4,0 /4.3 (однослойная одно-открытая задняя дверь) (тело корабля средней крыши длинное)
|
| Снаряженная масса (кг) |
2490 (короткое тело корабля)
2600 (длинное тело корабля)
|
| Большой вес корабля (кг) |
3550 |
| Номинальная нагрузка (включая экипаж) (кг) |
1060 (короткое тело корабля), 950 (длинное тело корабля) |
| Расклассифицированные пассажиры |
3+3,2+3 |
| Модель двигателя |
Интеркоолед коллектор системы впрыска топлива давления ДУРАТОРК4Д226Х высокий, суперчаргед и, двигатель дизеля |
| Смещение (л) |
2,198 |
| Максимальная сила (Кв/р/мин) |
103/3750 |
| Максимальный вращающий момент (Н.м/р/мин) |
360/1500-2000 |
| Проступь (передняя/зад) (мм) |
1745/1700 |
| Колесная база (мм) |
2933 |
| Минимальный земной просвет (мм) |
165 |
| Максимальная скорость (Км/х) |
145 |
| Спецификации автошины |
215/75Р016ЛТ |
| Пуленепробиваемый уровень |
Б4-Б6 |
