пробег 100КМ поручая 280000 самолета КГ оборудования отбуксировки
Самые интересные:
- Батарея фосфорнокислого железа лития, отличая с 0 загрязнениями
- Высокая эффективность, низкотермичная диссипация, и надежный поезд привода электрического двигателя и редуктора
- пробег 100КМ длинный поручая
- Мотор и регулятор охлаженные водой, больше эффективности чем естественные охлаждать и воздушное охлаждение.
- Мотор и регулятор охлаженная вода которая более компактна и больше эффективности чем естественный охлаждать и
- Предохранение от ингрессион мотора ИП67 и регулятора
- Система батареи оборудована с системой топления и водяного охлаждения для обеспечения лучшего представления батареи и для того чтобы еньлентхэн продолжительность жизни батареи. Предохранение от входа батареи ИП67 и быстрое поручая время чем 2 часа.
- Централизованная смазывая система, смазывая весь смазывать указывает автоматически.
- Верхние батарея и привод бренда тренируют, хорошее качество, надежное представление, длинная продолжительность жизни и обеспечиваемая гарантия.
- Оборудованный с 4 колесами управляя, 2 колесами управляя, прогулкой краба и системой автоматической коррекции отступления.
- Оборудованный с аварийным управлением рулем и аварийным торможением. Аварийная остановка оборудована для того чтобы остановить все действия немедленно для предотвращения аварий.
- Перевод, тормозить и аварийная работа шестерни защищены блокировками, для предотвращения малоператион и аварий.
- Все заминкы легко наблюдаемый результат от кабины привода. Регулируемый рефлектор и свет заминкы оборудованы к облегчать заднее замечание заминкы. Фуртерморе, кабина привода лифтабле к облегчать лучшее замечание на задней заминке. Кабина привода оборудована с датчиком анти--столкновения для предотвращения кабины привода от вступает в противоречия воздушные судн.
- Оборудованный с стабилизаторами и пунктом джак для того чтобы облегчить замену и обслуживание колеса.
-
Описание:
Воздушные судн предложений трактора воздушной буксировки ТК-еКИ280 надежные нажимают и вытягивают обслуживание в полном согласии с стандарты андинтернатионал КААК, как, ИАТА АХМ 905, ИАТА АХМ 910, ИАТА АХМ 913, ИАТА АХМ915, ИАТААХМ 916, ИАТА АХМ 955, МХ/Т6017 етк.
Спецификации:
| Максимальная тяга Дравбар (КН) |
220 КН (на мостовой асфальта или цемента) |
| Максимальный буксируя вес (КГ) |
280000 |
| Большой вес корабля (КГ) |
|
| Размер (мм) |
Л |
6480 (исключите заминку отбуксировки), 7270 (включая заминка отбуксировки) |
| В |
2600 |
| Х |
1650 (исключите маяк), 2150 (включая маяк) |
| Управляйте рядом кабины поднимаясь (мм) |
500 |
| Колесная база (мм) |
2750 |
| Поток: Передний/зад (мм) |
2230/2230 |
| Земной просвет (мм) |
200 |
| Минимальный поворачивая диаметр (мм) |
11800 (4 колеса управляя), 18600 (управлять 2 колес) |
| Максимум управляя скоростью (КМ/Х) |
30 |
| Минимальная стабилизированная скорость (КМ/Х) |
0,8 |
| Максимальный Градеабилиты |
30% |
| Горизонтальный угол обзора |
4.6° |
| Угол отклонения |
11.9° |
| Перезаряжающ пробег (КМ) |
100 |
| Метод передачи |
Гидравлическая передача механика, управлять 4 колес |
| Тормозя метод |
Независимый гидравлический двойной тормоз цепи с аккумулятором |
| Работая температура |
-30-+60℃ |
Применимые воздушные судн:
А300-600, А310-200, А310-300, А321, А318, А319, А320, А330-200, А330-300, Б717, Б737, Б757, Б767-300, Б767-400, Б787-3, Б787-8, Б787-9
