
Add to Cart
Сила пуленепробиваемой пропускной способности несущей наличных денег стекла стальной пластины сильной сильная
Описание
Тележка перехода денег Дима ДМТ5101СИК доработана типом шасси произведенным КО. мотора Бэйци Фотон, Лтд БДЖ1109ВЭДЖЭА-ФБ ИИ. Автомобиль имеет высокую надежность, сильную пропускную способность и сильную силу.
Корабль доработан с приборами пуленепробиваемых, анти--бунта и анти--столкновения, оборудованными с сигналом тревоги и системами мониторинга; интерьер корабля разделен в 3 кабины: арена, кабина сопроводителя, и кабина перехода денег, в которой кабина арены и сопроводителя пуленепробиваема на всех 4 сторонах. Достигаемости тома 14 кубических метра, который можно разделить в 2 независимых космоса согласно требованиям к клиента, и общих товары как наличные деньги и пакеты транспортированы в то же время. Левые и правые двери арены оборудованы с отверстиями счета пуленепробиваемого стекла поднимаясь (также снимая отверстиями), отверстия стрельбы для оружи анти--бунта установлены на левую сторону и правильные стороны кабины сопроводителя, и дверь кабеля несимметричная двух-открытая структура с большими и небольшими дверями, которые идеальная модель для безопасного транспорта банкнот.
Режимные характеристики
1. Она принимает тип изменение БДЖ1109ВЭДЖЭА-ФБ шасси ИИ произведенное КО. мотора Бэйци Фотон, Лтд., который сразу усилен изготовителем шасси согласно потребностям изменения нашего транспортного средства банкноты и специально конструирован для нашей компании для обеспечения пропускной способности и деятельности конюшни доработанного пуленепробиваемого корабля. Секс и надежность.
2. Уникальное профессиональное возникновение, прямо и сильный флегматизатор, более соответствующее для примечани-принимая компаний.
3. Запатентованная технология замка анти--похищения высокого уровня безопасности мульти-дирекционная (номер патента: ЗЛ 2007 2 0124619,9) улучшает надежность и гибкость пользы двери страхования коробки наличных денег тележки перехода наличных денег.
4. Специально увеличенные штендеры двери, шарниры и замки, совмещенные с вспомогательной поддержкой двери, эффектно предотвращают дверь от падать вниз и обеспечивают гибкие отверстие и заключение двери.
5. Пуленепробиваемая стальная пластина всего корабля сформирована вырезыванием лазера КНК точности, которое имеет небольшое термальное влияние и полно защищает представление защиты пуленепробиваемых материалов.
6. Крышка всего корабля, доска предохранителя коробки перехода банкноты, и внутренние усиливая нервюры все обработаны численной обработкой контроля и заваркой пятна; структура тела имеет хорошую прочность и высокое качество поверхности.
7. Компонентное собрание принимает обработку общего катодного электрофореза антиржавейную, совмещенную с местным пятном тела пятная и ремонтируя золу выскабливая и сушит меля процесс, который улучшает проведение анти--корозии корабля и расширяет жизнь тела автомобиля.
Основные технические параметры
Модель | ДМТ5101СИК |
Компания шасси/изготовления | КЛ1100А8КАИ/ФОТОН |
Управляющее устройство | 4×2 |
Общие размеры Л×В×Х мм |
7250,7420 (с передним бампером) кс2220кс2730 |
Размеры коробки банкноты Л×В×Х мм |
3800кс2110кс1760 |
Том | 14 |
Снаряженная масса (кг) | 5400,5900 |
Большой вес корабля (кг) | 9995 |
Номинальная нагрузка (включая экипаж) (кг) | 4595,4095 |
Расклассифицированные пассажиры | 3+3, |
Модель двигателя | Суперчаргед ИСФ3.8с5154 двигатель дизеля непосредственного впрыска коллектора системы впрыска топлива давления Интеркоолед высокий |
Смещение (л) | 3,76 |
Максимальная сила (Кв/р/мин) | 115/2600 |
Максимальный вращающий момент (Н.м/р/мин) | 500/1200-1900 |
Проступь (передняя/зад) (мм) | 1665/1630 |
Колесная база (мм) | 3800 |
Максимальная скорость (Км/х) | 110 |
Спецификации автошины | 8.25-16,8.25Р16 |
Пуленепробиваемый уровень | Б4-Б6 |