
Add to Cart
Пуленепробиваемый Арморед корабль наличных денег в пути с отверстием стрельбы, поднимает вверх задний Тайлгате, анти- коробку банкноты бунта.
Описание:
Дима ДМТ5031СИКВ2 сделан из серии автобуса Джинбэй. Возникновение этого автомобиля ровно и красиво. Оно оборудован с ареной, кабиной сопроводителя и кабиной перехода денег. Кабина арены и сопроводителя пуленепробиваема на всех 4 сторонах; арена обеспечена с отверстиями передачи векселя, кабина сопроводителя обеспечена с отверстиями стрельбы на обеих сторонах, и оборудована с системой мониторинга камеры цвета двойной. Весь автомобиль вышел и правые парадные входы, раздвижная дверь на правильную сторону, раздвижная дверь в отсек сопроводителя, задняя дверь безопасности в отсек сопроводителя, и задняя задняя дверь для верхней двери подъема.
Представления особенности:
Шасси корабля сразу усилено изготовителем шасси согласно нашим потребностям и специально поставлено к нашей компании. Общее качество увеличенного шасси улучшено для того чтобы улучшить представление нагрузк-подшипника корабля, делая шасси соответствующим для изменять структуру транспортное средство банкноты, и обеспечения что надежное представление, сильная пропускная способность, и хорошая рабочая стабильность.
1. Отсек сопроводителя структура двери сторон-отверстия, и была сделана, которая удобна и надежна для открытия и для того чтобы закрыть, и имеет особенная усиливать обработка более длинную жизнь. Она совершенно разрешает проблему что боковая дверь отсека сопроводителя легка для того чтобы упасть. В случае опасности, ее можно также использовать по мере того как пуленепробиваемый экран для защиты против сильных врагов.
2. Усильте столбец двери, и добавьте вспомогательную поддержку к замку тела для предотвращения двери от падать и для обеспечения что дверь можно раскрыть и закрыть гибко.
3. Крышка всего корабля, доска предохранителя коробки перехода банкноты, и внутренние усиливая нервюры все сделали мимо для того чтобы умереть проштемпелевать и процесс заварки пятна; структура тела имеет хорошую прочность и высокое качество поверхности.
4. Компонентное собрание принимает обработку общего катодного электрофореза антиржавейную, совмещенную с местными поиском пятна тела и золой ремонта выскабливая и сушит меля процесс, который улучшает проведение анти--корозии корабля и расширяет жизнь тела автомобиля.
Основные технические параметры:
Модель | ДМТ5031СИКВ2 |
Компания шасси/изготовления | СИ6513Д8С3БХ |
Управляющее устройство | 4×2 |
Общие размеры Л×В×Х мм |
5070, 5230 (с передним бампером), 5150 (с задним бампером), (с спереди и сзади бампером) × 5310 1690 ×1935,2000 |
Размеры коробки банкноты Л×В×Х мм |
1295×1475×1290 |
Том | 2,46 |
Снаряженная масса (кг) |
|
Большой вес корабля (кг) | 2800 |
Номинальная нагрузка (включая экипаж) (кг) | 750 700 (с передним бампером) |
Расклассифицированные пассажиры (включая водитель) | 5 |
Модель двигателя | Бензиновый двигатель 4Г21Д4К ЭФИ |
Смещение (л) | 2,003 |
Максимальная чистая сила (Кв/р/мин) | 91/5000-5200 |
Максимальный вращающий момент (Н.м/р/мин) | 180/3600-4400 |
Проступь (передняя/зад) (мм) | 1460/1440 |
Колесная база (мм) | 2590 |
Максимальная скорость (Км/х) | 130 |
Спецификации автошины | 195/70Р15К |
Пуленепробиваемый уровень | Б4-Б5 |