|
Слишком много кокса
Бортовой электрод и изолятор прикрепленные в толстый слой желтого порошка юбки, должны к пользе освинцованных причиненных топливных добавок
|
Горячее сгорание
Плавя электрод, разбивочный электрод и бортовой электрод части порта в жидкое государство. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный бензин, смесь слишком постная; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения хуже
|
Очерненный тонер
Привинченная стальная часть стороны и полости поверхностная юбок стороны изолятора и черной поверхности электрода углерода покрыта седиментами, причиняя строгий фламеоут свечи зажигания. Главным образом должен к смеси слишком толстый, закупоренный воздушный фильтр, ограничивает неправильную пользу; чрезмерное потребление нефти, отставание по времени зажигания; увеличиваемая малая скорость и польза значения высокой жары свечи зажигания.
|
Загрязнение руководства
Порошок или желтый цвет стороны юбки изолятора белый, коричневый цвет, зеленый цвет, и цвет графита. В виду того что тетраэтхыл руководство в бензине на низкой деятельности нагрузки двигателя юбки придерживалось поверхности конца изолятора, когда число оборотов двигателя, быстрый ход, деятельность максимальной допускаемой нагрузки, температура увеличит дальше, изолятор свечи зажигания сформировал на поверхности проводной смеси руководства должной к температуре увеличенной с ростом, окончательно водя для того чтобы увольнять свеча зажигания.
|
