23250-62030 инжектор топлива автомобиля для Тойота Tacoma T100 Camry Lexus ES300 4Runner

1. Дрожание двигателя;

2. Неустойчивое число оборотов холостого хода;

3. Автомобиль слаб и сила ослаблятьа, например, акселератор не чувствителен и ускорение не ровно;

4. Шум двигателя становится громко;

5. Небольшое чувство потери цилиндра перенося вверх на малую скорость;

вопросы и ответы

Q1. Могу я иметь заказ образца для инжектора топлива?

: Да, мы приветствуем заказ образца для того чтобы испытать и проверить качество. Смешанные образцы приемлемы.

Q2. Как насчет времени выполнения?

: Образцу нужны 3-5 дней, время массового производства нужны 1-2 недель для количества заказа больше чем

Q3. Вы имеете предел MOQ для инжектора топлива?

: Низкое MOQ, 1pc для проверки образца доступно

Q4. Как вы грузите товары и сколько времени оно принимаете для того чтобы приехать?

: Мы обычно грузим DHL, UPS, Federal Express или TNT. Он обычно принимает 3-5 дней для того чтобы приехать. Авиакомпания и море грузя также опционное.

Q5. Вы предлагаете обслуживание OEM/ODM?

Да, мы имеем богатый опыт в предложении обслуживания OEM/ODM. Предложенная услуга по конструированию.

Как часто должно сопло системы подачи топлива быть очищено?

Сопло системы подачи топлива автомобиля очищено каждые 2 лет или около 50000 до 80000 километров. Сопло системы подачи топлива автомобиля нормально закрытый клапан. Игла клапана двигает вверх и вниз для того чтобы контролировать отверстие и закрывать клапана. Когда ECU дает команду системы подачи топлива, свой сигнал напряжения тока делает настоящую подачу через катушку в сопле системы подачи топлива, производя магнитное поле для того чтобы высосать вверх иглу клапана, позволяя клапану раскрыть и выкидывая топливо от отверстия системы подачи топлива. Метод чистки сопла системы подачи топлива автомобиля:

1. Раскройте клобук двигателя и повисните шайбу на обложке автомобиля;

2. Извлеките и преградите трубу возвращения масла от места включения двигателя.

3. Извлеките входящую трубу масла из места включения двигателя и соедините ее с трубой выхода масла шайбы.

4. Раскройте крышку масляного бака и извлеките взрыватель масляного насоса.

5. Добавьте тензид в жидкостную бутылку хранения, и отрегулируйте ручку регулируя клапана давления к более небольшому положению.

6. Соедините обжатый воздух с воздуховодом шайбы, и увеличьте давление клапана давления регулируя.

7. Раскройте клапан входа масла шайбы и начните двигатель.