CO. торговой операции Нинбо Maojia международное, Ltd

Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Manufacturer from China
Активный участник
9 лет
Главная / продукты / Accessory Drive Belt /

пояс привода вспомогательного агрегата 15595 11А1510, 1966 до 1991 увертывают пояс привода автомобиля ГМК Шевроле Ольдсмобиле Плимута

контакт
CO. торговой операции Нинбо Maojia международное, Ltd
Город:ningbo
Область/Штат:zhejiang
Страна/регион:china
Контактное лицо:MissChen
контакт

пояс привода вспомогательного агрегата 15595 11А1510, 1966 до 1991 увертывают пояс привода автомобиля ГМК Шевроле Ольдсмобиле Плимута

Спросите последнюю цену
Номер модели :15595
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :55 ПК
Термины компенсации :депозит 30%, балансирует полную оплату перед пересылкой
Способность поставкы :10001 ПК в месяц
Срок поставки :48-60 дней
Упаковывая детали :Упаковка белой коробки, или согласно клиенту
Название продукта :Пояс двигателя в
номер детали :15595
Вес :155 g
Верхняя ширина :10,05 ММ
Длина :595 дюймов
Пункт маркированного списка 1 :Пояс 15 .44 кс 60.07ин ОК
цвет :Черный
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

 
15595 пригонок пояса привода вспомогательного агрегата для 92 до 93 пояс вентилятора ОЭМ ФОРДА Ф800 7.8Л Л6 ДИЗЕЛЬНЫЙ с турбонаддувом


 
Совместимый и пригонка с:
  

1991 груз Ван 3-Доор 3.9Л 3906КК 239Ку доджа Б150 низкопробный стандартный. В. В6 ГАЗ ОХВ естественно
1991 груз Ван 3-Доор 5.2Л 5211КК 318Ку доджа Б150 низкопробный стандартный. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 микроавтобус 3-Доор 3.9Л 3906КК 239Ку доджа Б150 низкопробный стандартный. В. В6 ГАЗ ОХВ естественно
1991 микроавтобус 3-Доор 5.2Л 5211КК 318Ку доджа Б150 низкопробный стандартный. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 груз Ван 3-Доор 3.9Л 3906КК 239Ку доджа Б250 низкопробный выдвинутый. В. В6 ГАЗ ОХВ естественно
1991 груз Ван 3-Доор 5.2Л 5211КК 318Ку доджа Б250 низкопробный выдвинутый. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 груз Ван 3-Доор 5.9Л 360Ку доджа Б250 низкопробный выдвинутый. В. Естественно аспирированный ГАЗ ОХВ В8
1991 микроавтобус 3-Доор 3.9Л 3906КК 239Ку доджа Б250 низкопробный выдвинутый. В. В6 ГАЗ ОХВ естественно
1991 микроавтобус 3-Доор 5.2Л 5211КК 318Ку доджа Б250 низкопробный выдвинутый. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 микроавтобус 3-Доор 5.9Л 360Ку доджа Б250 низкопробный выдвинутый. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 груз Ван 3-Доор 3.9Л 3906КК 239Ку доджа Б250 низкопробный стандартный. В. В6 ГАЗ ОХВ естественно
1991 груз Ван 3-Доор 5.2Л 5211КК 318Ку доджа Б250 низкопробный стандартный. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 груз Ван 3-Доор 5.9Л 360Ку доджа Б250 низкопробный стандартный. В. Естественно аспирированный ГАЗ ОХВ В8
1991 микроавтобус 3-Доор 3.9Л 3906КК 239Ку доджа Б250 низкопробный стандартный. В. В6 ГАЗ ОХВ естественно
1991 микроавтобус 3-Доор 5.2Л 5211КК 318Ку доджа Б250 низкопробный стандартный. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 микроавтобус 3-Доор 5.9Л 360Ку доджа Б250 низкопробный стандартный. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 груз Ван 3-Доор 5.2Л 5211КК 318Ку доджа Б350 низкопробный выдвинутый. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 груз Ван 3-Доор 5.9Л 360Ку доджа Б350 низкопробный выдвинутый. В. Естественно аспирированный ГАЗ ОХВ В8
1991 микроавтобус 3-Доор 5.2Л 5211КК 318Ку доджа Б350 низкопробный выдвинутый. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
1991 микроавтобус 3-Доор 5.9Л 360Ку доджа Б350 низкопробный выдвинутый. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
Шасси 1990 Шевроле П30 низкопробное обнажанное 7.4Л 454Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ ОХВ В8
Груз 1990 Шевроле П30 Шаг-Ван стандартный Ван 2-Доор 7.4Л 454Ку. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно
Шасси 1990 ГМК П3500 низкопробное обнажанное 7.4Л 454Ку. В. Естественно аспирированный ГАЗ ОХВ В8
Груз 1990 Ван значения ГМК П3500 стандартный Ван 2-Доор 7.4Л 454Ку. В. ГАЗ ОХВ В8 естественно

 
 
Что пояс в
 

Пояс в, также известный как пояс вентилятора, гибкая синтетическая круглая резинка которая соединяет различные элементы двигателя совместно. Он имеет длинную серию зубов бежать вдоль внутренней поверхности пояса которые производят тракцию, позволяющ ему сжать к валам они соединяются и держащ их от смещать в любой момент. Пояс вентилятора использован для возвращения вращательной силы от одного места к другим в двигателе. Он работает в очень подобном пути к приурочивая поясу; единственная реальная разница что она соединяет различный набор вращая валов совместно. Она вызвана поясом вентилятора потому что один из валов которыми он соединяется с закручивая охлаждающий вентилятор двигателя. Если вы можете услышать, что пояс скрипнул, то когда двигатель на вашем корабле включен после этого правоподобно для того чтобы быть проблемой с поясом вентилятора. По мере того как оно носит растворитель, текстура пояса вентилятора изменяет для того чтобы причинить громкий скрипеть по мере того как она кашется с валами двигателя. Это ясный знак что вам нужно иметь ваш пояс вентилятора быть замененным. Процедура которую вы себя можете сделать, но оно примет несколько часы и может быть неудобным процессом в зависимости от делает и модель вашего корабля.

 

Пояс вентилятора хорошего качества будет конструирован для того чтобы уменьшить количество трения произведенное внутри ваш двигатель автомобиля. Более новые поясы вентилятора сделаны с зубами с криволинейной образующей точно для этой цели. Уменьшенное трение в двигателе увеличит общую характеристику вашего двигателя. Оно также значит что пояс будет продолжать более длиной и будет быть замененным часто. Если вы потревожены которые ваш пояс вентилятора может носить вне после этого вам должны принимаете ваш корабль внутри, который будет проверять сверх профессионал. Они позволят вам знать состояние вашего пояса вентилятора и должны ли вы иметь его быть измененным немедленно.

 

Развитие пояса МАОДЖИА

 

Продукты Маоджя покрывают широкий диапазон наборов набивкой, и применение включает европейские, американские, японские и корейские автомобили и дизельные тележки. Качество частей основы, как главное набивка и уплотнение масла, достигает стандарт ОЭ. Продукты поставлены к много отечественного автомобильного ОЭМ и имеют качественную гарантию 100 000 километров.

 

Фокус МАОДЖИА на научных исследованиях и разработки технологии пояса на больше чем 20 лет. Теперь мы имеем независимый центр технических и испытания, и имеем объединить с много известных университетов. В 2000, мы развили пояс ХНБР приурочивая; и в 2004, мы развили пояс ЭПРМ пк. Позже, мы получили аттестацию системы ИСО&КС9000квалиты. Мы фабрика ОЭМ, и поставленный для рынка 90% ОЭ в Китае.

 

1. Предложите печатание и упаковку конструированные клиентом как только количество заказа достигает МОК.

 

2. Опытные инженеры и техническая команда.

 

3. Весь продукт изготовленный стандартом качества ОЭ.

 

4. Леты опыта ОЭМ в Китае и за морем.

    

   пояс привода вспомогательного агрегата 15595 11А1510, 1966 до 1991 увертывают пояс привода автомобиля ГМК Шевроле Ольдсмобиле Плимута

 

Запрос Корзина 0