
Add to Cart
Пригонки 87 до 93 увертывают Рам 50 рейдовика династии Дайтона каравана 3,0 л 6Г72 #П249
Набор включает: • Штырь 1ПКС поршеня
• Кольцо поршеня 12ПКС
• Поршень 6ПКС
Применимое Модлес:
-1990-1993 Крайслер Лебарон 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК |
-1988-1989 Крайслер новое Йоркер 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК |
-1987-1993 караван 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК доджа |
-1990-1993 Догде Дайтона 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК |
-1988-1993 династия 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК Догде |
-1988-1993 караван 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК Догде большой |
-1989 рейдовик 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК доджа |
-1991 Рам доджа 50 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК |
-1992-1993 тень 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК доджа |
-1989-1993 дух 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК доджа |
-1991-1993 скрытность 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК доджа |
-1990-1995 соната 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК Хюндай |
-1988 Мицубиси Галант 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК |
-1990-1993 Мицубиси могущественное Макс 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК |
-1989-1990 Мицубиси Монтеро 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК |
-1989-1990 сигма 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК Мицубиси |
-1989-1993 одобрение 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК Плымоунтх |
-1992-1993 Плымоунтх Сундансе 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК |
-1987-1993 Воягер 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК Плымоунтх |
-1988-1993 Воягер 3.0Л 2972КК 181 КИД В6 СОХК Пымоунтх большой |
Характер продукции
Рабочая безопасность и стойкость отремонтированного двигателя зависят главным образом от используемых поршеней и качества работы механика. Ремонтируя двигатель, все необходимые условия необходимо создаться для обеспечения высококачественные поршени могут стать полно эффективными. По этой причине, установка поршеней индустрии Маоджя во время работы ремонта двигателя уже начинает с подготовкой или рекондитионинг двигателя, который нужно отремонтировать. Все наши поршени поставленные готовые установить вместе с уместными поршневыми кольцами, штырями поршеня и стопорными устройствами штыря. Индустрия Маоджя всегда поставляет поршени полные с поршневыми кольцами, штырями поршеня и связанными сирклипс штыря поршеня.
Что поршень
Поршени одна из большинств важных частей двигателя, потому что они механизмы который содержит энергию двигателей. Поршени устроены в цилиндровом блоке. Число цилиндров в двигателе может поменять.
Внутри цилиндра смесь топлива и воздуха впрыснута через клапан вдоха. Давление в цилиндре создано когда поршень возвращает в верхнюю часть цилиндра от своего предыдущего цикла. Когда давление самый большой свеча зажигания, расположенная вверху цилиндр, воспламеняет газ и причиняет взрыв. Поршень отправленные вниз весьма быстрые. Энергия путешествует через ведущий шатун, который соединен с дном поршеня, и линейное движение преобразовано к вращательному движению через кривошин. Кривошин соединен с передачей, поэтому когда кривошин поворачивает, колеса поворачивают также.
Качество поршеней критическое
Поршени приходят в много различных материалы и размеров которые основаны на высверливании валка определенного мотора они устанавливаются внутри. Используя свойственные поршени очень важен для того чтобы получить свойственную пригонку в вашем корпусе двигателя, так же, как поддерживайте свойственный коэффициент компрессии. Если неуверенный, то чего поршени должны быть использованы с какие определенные покрытия для вашего применения двигателя, уверены спросить и поговорить к вашей механической мастерской построителя или двигателя.
Преимущества поршеней индустрии Маоджя
1. Леты опыта ОЭМ в Китае и за морем.
2. Высококачественный материал и главный алюминий.
3. Спецификации двигатель спички совершенно различный
4. Поверхностное покрытие и обработка могут соотвествовать всемирным требованиям клиента
5. Опытные инженеры и техническая команда.
6. Предварительное технологическое оборудование, программное обеспечение НИОКР и машина теста.
7. 100% испытанное для размера и представления перед пересылкой.