
Add to Cart
Аттестация ИСО замены 4Ф2З-6019-АА масляного насоса мустанга Форда Ф-150 Э-150 Фрестар
Применение автомобиля:
03 КОД «2" ФОРДА Э-150 4.2Л 256КИД В6 ОХВ (12 клапанов) ВИН |
03 КОД «2" ФУРЫ 4.2Л 256КИД В6 ОХВ КЛУБА ФОРДА Э-150 (12 клапанов) ВИН |
97-02 КОД «2" ФОРДА Э-150 ЭКОНОЛИНЭ 4.2Л 256КИД В6 ОХВ (12 клапанов) ВИН |
97-02 КОД «2" ФУРЫ 4.2Л 256КИД В6 ОХВ КЛУБА ФОРДА Э-150 ЭКОНОЛИНЭ (12 клапанов) ВИН |
03 КОД «2" ФОРДА Э-250 4.2Л 256КИД В6 ОХВ (12 клапанов) ВИН |
97-02 КОД «2" ФОРДА Э-250 ЭКОНОЛИНЭ 4.2Л 256КИД В6 ОХВ (12 клапанов) ВИН |
97-08 КОД «2" ФОРДА Ф-150 4.2Л 256КИД В6 ОХВ (12 клапанов) ВИН |
04 КОД «2" НАСЛЕДИЯ 4.2Л 256КИД В6 ОХВ ФОРДА Ф-150 (12 клапанов) ВИН |
96-04 КОД «4" ФОРД МУСТАНГ 3.8Л 232КИД В6 ОХВ (12 клапанов) ВИН |
88-93 КОД «4" ТАВРА 3.8Л 232КИД В6 ОХВ ФОРДА (12 клапанов) ВИН |
88-97 КОД «4" БУРЕВЕСТНИКА 3.8Л 232КИД В6 ОХВ ФОРДА (12 клапанов) ВИН |
89-95 БУРЕВЕСТНИК 3.8Л 232КИД В6 ОХВ ФОРДА (12 клапана), СУПЭРКХАРГЭД КОД «к» «р» ВИН |
95-03 КОД «4" ФОРДА ВИНДСТАР 3.8Л 232КИД В6 ОХВ (12 клапанов) ВИН |
89-90 СУПЭРКХАРГЭД КОД «к» «р» КУГУАРА 3.8Л 232КИД В6 ОХВ МЕРКУРИЯ (12 клапанов) ВИН |
88-97 КОД «4" КУГУАРА 3.8Л 232КИД В6 ОХВ МЕРКУРИЯ (12 клапанов) ВИН |
88-95 КОД «4" СОБОЛЯ 3.8Л 232КИД В6 ОХВ МЕРКУРИЯ (12 клапанов) ВИН |
Что масляный насос
Масляный насос критический компонент двигателя внутреннего сгорания. Масляный насос обеспечивает циркуляцию автотракторное масло к подшипникам, поршеням, и камшафту двигателя. Насос принуждает масло вне под высоконапорным и смазывает подшипники пока он помогает в охлаждать двигатель. Помощь масла смазывает части поэтому они повернет ровно с меньшими сопротивлением или трением между ими. Оно не только делает выглаживатель бега машины, но расширяет жизнь частей машины.
Масляные насосы приходят в разнообразие типы. Наиболее обыкновенно используемые насосы насосы шестерн-колеса, насосы лопасти, трочоид насосы, и насосы плунжера. Все эти насосы конструированы для того чтобы поставить больше масла чем что нормально необходимо для смазки. Оно имеет весн-нагруженный клапан сброса давления для того чтобы ограничивать давление масла. Весна держит клапан сброса давления закрытый во время нормальных условий давления масла и выпускает ее во время высоких условий давления масла. Если масляный насос вашего автомобиля не действует как следует как перегревать, шумный и стучать, то вы должны заменить его о том, как можно быстрее.
Качество масляного насоса критическое
Около дна двигателя лоток масла которого хранит масло для масляного насоса для того чтобы нарисовать от. Масляный насос установлен внутри лотка масла а соединенный с двигателем для обеспечения они поворачивают совместно. В виду того что масло нагнетено под давлением, датчик использован для того чтобы контролировать насколько давления масло вниз. Если масляный насос выходит из строя, то серьезная механическая поломка быстро следовать. Работа масляного насоса принудить масло вверх из грязевика в систему смазки на давлении достаточном для достижения всех подшипников и точек соприкосновения.
Характер продукции
Масляные насосы индустрии Маоджя наградные изготовлены от самых высококачественных алюминия и литой стали, покрывая самые популярные применения в вторичном рынке. Масляные насосы индустрии Маоджя конструированы для того чтобы соотвествовать ОЭ с правильными подачей и управлением давления максимума для каждого применения. Все масляные насосы упакованы от нашего склада с уместными компонентами где применимый. Все связанные части индивидуально загерметизированы, снабжая дополнительную защиту продукт.
Преимущества масляных насосов Маоджя Индусты
1. Леты опыта ОЭМ в Китае и за морем.
2. Широкий диапазон покрывает самые популярные применения
3. Высококачественный алюминий и главная литая сталь.
4. Опытные инженеры и техническая команда.
5. Предварительное технологическое оборудование, программное обеспечение НИОКР и машина теста.
6. Все наши продукты изготовлены с стандартом качества ОЭ
7. 100% испытанное для тома и давления перед пересылкой