CO. торговой операции Нинбо Maojia международное, Ltd

Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Manufacturer from China
Активный участник
9 лет
Главная / продукты / Engine Main Bearing /

02 - 04 подшипника кривошина корабля Хюндай 7403М установили для Атос 1.0Л 1,1 Л Г4ХК Г4ХГ

контакт
CO. торговой операции Нинбо Maojia международное, Ltd
Город:ningbo
Область/Штат:zhejiang
Страна/регион:china
Контактное лицо:MissChen
контакт

02 - 04 подшипника кривошина корабля Хюндай 7403М установили для Атос 1.0Л 1,1 Л Г4ХК Г4ХГ

Спросите последнюю цену
Номер модели :7403М
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :202 набора, образец также доступны
Термины компенсации :депозит 30%, балансирует полную оплату перед пересылкой
Способность поставкы :5005 наборов в месяц
Срок поставки :45-60 дней
Упаковывая детали :Коробка цвета упаковки
Название продукта :Подшипник двигателя главный
номер детали :7403М
другое нумерует :МС7000
Вес :0,7 g
Условие :Новые
Гарантия :Да
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

 

Главный нося набор приспосабливает Хюндай Атос 1,0 1,1 Л Г4ХК Г4ХГ СОХК #7403М

 

 

Компонент продукта:  Подшипник двигателя 10 ПКС

 

Применение автомобиля:  

 

Хюндай 2002-2004 Атос 1.0Л 1000КК 61Ку. В. л4 естественно аспирированный ГАЗ СОХК

 

Хюндай 2005-2009 Атос 1.1Л 1086КК 66Ку. В. л4 естественно аспирированный ГАЗ СОХК

 

Что подшипник двигателя

 

В двигателе поршеня, главные подшипники подшипники подшипников на которых кривошин вращает, обычно равнины или журнала. Подшипники держат кривошин на месте и предотвращают силы созданные поршенем и переданные кривошину ведущими шатунами от вытеснять кривошин, вместо принуждающ рукоятку для того чтобы преобразовать ресипрокатинг движение в вращение.

 

Пока некоторые небольшие двигатели одно-цилиндра имеют только один главный подшипник, конструированный для того чтобы общаться с моментом изгиба приложил рукояткой в результате силы от ведущего шатуна, большинств двигатели имейте по крайней мере 2 главных подшипника, одного на каждом конце расшатанного вала и смогите иметь так много как одно больше чем число цапф кривошипа. Увеличение числа подшипников в двигателе вообще будет увеличивать размер и цену двигателя, но также снабжает стабильность кривошин, который в противном случае вытерпеть большие моменты изгиба от иметь цапфу кривошипа дальше от подшипника. Дизайн номера и кривошина подшипника сочетания из может также иметь влияние на балансе двигателя; более стабилизированный кривошин лучше избежит неуравновешенности от изгибать, но увеличение длины или распорки кривошина для того чтобы приспособить дополнительный подшипник увеличивает вращательную инерцию кривошина, который может иметь противоположное влияние.

 

Характер продукции

 

Индустрия Маоджя руководитель подшипника двигателя в отечественном, из-за приложения новой технологии и решения к диффикулитес технологии и держит ОЭ качественным. Наши продукты улучшают недостаток полностью главного подшипника, делая ими более длинную жизнь пользы. Маоджя индустрии поставка уже больше чем 1000 видов внутренних подшипников двигателя комбусион к глобальному вторичному рынку. В настоящее время, наша компания единственная одна фабрика в Китае производящ подшипник тяги который может достигнуть качество ОЭ. Успешное исследование и превращается продукта заполняет внутри пробел технологии подшипника края, и раскрывает новую ситуацию для подшипника края.

 

Преимущества подшипника двигателя Маоджя Индусты

 

1. Опытные инженеры и техническая команда.

 

2. Леты опыта ОЭМ в Китае и за морем.

 

3. Высококачественные и главные материалы.

 

4. Предварительная экспертиза программного обеспечения и анализа НИОКР.

 

5. Больше чем 100 патентов технологии.

 

6. Автоматическое оборудование конструировало собой с новаторской технологией производства.

 

7. Но1 в технологии подшипника тяги в Китае.

 

   

Запрос Корзина 0