
Add to Cart
04 - 08 замена набивкой головки двигателя автомобиля главным набивкой 2,0 16В А20ДМС Сузуки Рено
Совместимый и пригонка с:
КОД 1999-2002 ДАЭВОО ЛЭГАНЗА 2.2Л 2200КК Л4 ДОХК 16В ЭНГ «С22СЭ» |
1999-2000 КОД «С22СЭ» АМИГО 2.2Л 2180КК Л4 ДОХК 16В ЭНГ ИСУЗУ |
2001-2003 КОД «С22СЭ» СПОРТА 2.2Л 2180КК Л4 ДОХК 16В ЭНГ РОДЕО ИСУЗУ |
1998-2003 КОД «С22СЭ» РОДЕО 2.2Л 2180КК Л4 ДОХК 16В ЭНГ ИСУЗУ |
2004-2008 КОД «А20ДМС» СУЗУКИ ФОРЭНЗА 2.0Л 2000КК Л4 ДОХК 16В ЭНГ |
2008 СУЗУКИ РЭНО 2.0Л 1998КК 122КУ. В. КОД «А20ДМС» Л4 ДОХК 16В ЭНГ |
2005-2007 КОД «А20ДМС» СУЗУКИ РЭНО 2.0Л 1998КК Л4 ДОХК 16В ЭНГ |
Характер продукции
Главное набивка набивка которое сидит между корпусом двигателя и головкой цилиндра в двигателе внутреннего сгорания. Своя цель загерметизировать цилиндры для обеспечения максимального обжатия и для избежания утечки хладоагента или машинного масла в цилиндры. Качество наборов набивкой и родственные части играют важную роль для того чтобы обеспечить представление современных двигателей. С широкой палитрой продукта, МАОДЖИА поставляет набивки головки цилиндра для всех обычных пассажирского автомобиля и двигателей автомобиля неиндивидуального пользования.
Здесь в МАОДЖИА мы предлагаем большой охват различных применений набивкой двигателя которые полно покрыты с фторидом. С дизайном, материальным выбором и испытаниями изделий инженеров строгим структурным, наши продукты главным набивкой обеспечивают стандартный дизайн и решение ОЭ. Во время производственного процесса, каждая серия продуктов будет пробовать проверила предварительной технологией ОЭ. Строгие управление производственным процессом и проверка качества обеспечивают высокие надежность и стойкость наших продуктов.
Набивка головки цилиндра графита создано механически забортовать расширенный лист графита к обеим сторонам несущей пефорировать-стали. Особенности и преимущества набивки головки цилиндра графита включают:
1. Эффектно герметизирует жидкости
2. Графит обеспечивает термическую стабильность, низкую релаксацию ползучести и химическую устойчивость
3. Обжатия и соответствуют для того чтобы приспособить финиши более грубой поверхности
Стальное также известное набивка эластомера по мере того как С/Э твердая стальная несущая с эластомерными шариками химически скрепленными к краям и/или поверхностям несущей. Особенности и преимущества разнослоистого стального набивки головки цилиндра (MLS) включают:
1. Стальное тело предусматривает контроль обжатой толщины набивкой.
2. Несущая поддерживает совместную стабильность путем сопротивляться термальным и механическим стрессам.
3. Одиночное набивка может содержать множественные эластомерные смеси для локализованных герметизируя требований.
4. Контролируемая жизнь роста стресса и напряжения жидких уплотнений.
5. Проектированное сгорание и жидкое уплотнение создают эффективное равновесие нагрузки через набивку.
Продукты Маоджя покрывают широкий диапазон наборов набивкой, и применение включает европейские, американские, японские и корейские автомобили и дизельные тележки. Качество частей основы, как главное набивка и уплотнение масла, достигает стандарт ОЭ. Продукты поставлены к много отечественного автомобильного ОЭМ и имеют качественную гарантию 100 000 километров.