Высокая эффективность 10,9 ранга прокладок колеса черного эпицентра деятельности центральная участвуя в гонке метрическая

 НЕ ДОБАВЬТЕ «ПРИМЕЧАНИЯ К ПРОДАВЦУ» ВО ВРЕМЯ ПРОВЕРКИ
Мы стремимся грузить ваш заказ как можно быстрее поэтому мы используем автоматизированную систему обработки. Вследствие этого, эти сообщения не показаны и не будут увидены любым из нашего штата. Если вы имеете вопросы/запросы/комментарии/информацию, то отправьте нами сообщение еБай или дайте нам звонок 

 Важный Адвисоры безопасности
Как с любым компонентом вы покупаете для вашего корабля, установки быть сделано квалифицированным техником. Мы обеспечили следующую информацию как общая ссылка для покупать и установки этих прокладок/переходников. Следующий список не комплексный и может быть различен в зависимости от корабля вы управляете, типа колес вы имеете, и идеальной установки вы пробуете достигнуть. Отказ установить как следует может причинить ваши гайки волочения/стержни/прокладки колеса отпустить или сломать пока управляющ. Если вы уверены или не знакомы с установкой, то пожалуйста попросите натренированный профессионал помощь. 

 Перед покупать
- Измерьте ваш зазор колеса для зазора. Вам будет нужно по крайней мере 1,0" (25мм) из зазора для предотвращения колеса/автошины от ударять обвайзер или фендерлинер.
- Стержням колеса корабля нужно быть измеренным. Если стержни более длинны чем 1,0" (25мм), то оно удлинит за поверхностью прокладки.  Не может быть возможно скрепить болтами колесо безопасно на прокладку, в зависимости от имеют ли ваши колеса карманы/полости вокруг пусковой площадки установки.
- Если ваш корабль не имеет 3/8" продетые нитку кс24 стержни колеса, то вам было бы нужно купить правильные продетые нитку гайки волочения для свойственной установки.

 Перед установкой
Проверите совместимость прокладк-к-эпицентра деятельности, прокладк-к-колеса, и гаек волочения (тангаж потока & тип места)

 Во время установки
- Установка должна быть выполнена натренированным профессионалом используя свойственные инструменты.
- Избегите использовать ключ удара или все пневматические инструменты; неправильное использование может причинить повреждение к компонентам.
- Обеспечьте свойственный захват потока. Типично, свое минимум 5-8 поворачивает прежде чем гайка волочения затягивает, однако, она меняет в зависимости от тангажа потока и типа корабля.
- ВСЕ гайки волочения НЕОБХОДИМО торкед для того чтобы изготовить спецификации.

 После установки
- Привод теста ваш корабль для обеспечения оборудования установлен как следует. Оплатите пристальное внимание для всех шумов, вибраций, или вопросов совместимости (как затирание обвайзера).
- Проверите и ре-вращающий момент ВСЕ волочит гайки после 25-50 миль управлять

Фитменц: