CO. автомобильной промышленности глобуса, ограничивалось
Globe Auto Industry Co.,Limited
Add to Cart
Специфики деталя
|
Условие: |
Новый |
Бренд: |
ГВА |
|
Картина болта колеса: |
8кс170 |
Номер детали изготовителя: |
8кс170-8кс170 |
|
Картина болта корабля: |
8кс170 |
Размещение на корабле: |
Передний, левый, задний, правый |
|
Толщина: |
1,5" |
Поверхностный финиш: |
КНК подвергал отполированный алюминиевый финиш механической обработке |
|
Тангаж потока: |
М14-1.5 |
Страна/регион изготовления: |
КН |
|
Материал: |
Выкованный алюминий ранга воздушных судн Т6 6061 |
УПК: |
Не применяет |
Вы покупаете набор 4 автомобильных переходников колеса (и прокладок), достаточно для того чтобы расширить 2 цапфы 3,00" колесо итога, который нужно катить на 1,50» в сторону (одна прокладка в наборе для каждого колеса на цапфе и этом приходит с гайками волочения). 3,00" прокладки колеса 1,50"всторону и приспособит большинств любой корабль с картиной стержня 8 кс 170 колес с стержнями М14-1.5.
Пожалуйста измерьте расстояние ваших стержней врозь (дистанционирование 170мм на стержнях раскосно сразу поперек от одина другого) во первых чтобы быть уверенным на вашем корабле. Много применений картины болта 8кс170, но вспоминают проверить ваши стержни чтобы быть уверенным!
Отправьте нас по электронной почте со всеми вопросами на размере стержня
Для Форда моделирует специфически:
| ФОРД | ОТКЛОНЕНИЕ | 2000 > |
| ФОРД | ОТКЛОНЕНИЕ | 2003-05 |
| ФОРД | Ф250 & Ф350 2ВД, 4ВД, СУПЕР ОБЯЗАННОСТЬ | 2005-08 |
| ФОРД | СУПЕР ОБЯЗАННОСТЬ Ф250 & Ф350 | 2004 > |
| ФОРД | Ф350 ХАРЛЭИ ДАВИСОН | 2005-08 |
Пожизненная гарантия на все наши продукты.
Фитменц:
| Примечания | Год | Сделайте | Модель | Отделка | Двигатель |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Король Ранчо Экипаж Кабина Приемистость 4-Доор | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Король Ранчо Экипаж Кабина Приемистость 4-Доор | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа Лариат | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа Лариат | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины Лариат выдвинутая | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины Лариат выдвинутая | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа платины | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа платины | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа СЛ | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа СЛ | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины СЛ выдвинутая | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины СЛ выдвинутая | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 2-Доор кабины СЛ стандартная | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 2-Доор кабины СЛ стандартная | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа СЛТ | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа СЛТ | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины СЛТ выдвинутая | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 4-Доор кабины СЛТ выдвинутая | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 2-Доор кабины СЛТ стандартная | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-250 | Приемистость 2-Доор кабины СЛТ стандартная | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Король Ранчо Экипаж Кабина Приемистость 4-Доор | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Король Ранчо Экипаж Кабина Приемистость 4-Доор | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Кабина Лариат & шасси 2-Доор | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Кабина Лариат & шасси 2-Доор | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Кабина Лариат & шасси 4-Доор | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Кабина Лариат & шасси 4-Доор | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа Лариат | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа Лариат | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины Лариат выдвинутая | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины Лариат выдвинутая | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа платины | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа платины | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Кабина СЛ & шасси 2-Доор | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Кабина СЛ & шасси 2-Доор | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Кабина СЛ & шасси 4-Доор | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Кабина СЛ & шасси 4-Доор | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа СЛ | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины экипажа СЛ | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины СЛ выдвинутая | 6.2Л 6210КК 379Ку. В. Естественно аспирированный ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД СОХК В8 | |
| 2017 | Форд | Супер обязанность Ф-350 | Приемистость 4-Доор кабины СЛ выдвинутая | 6.7Л 6651КК 406Ку. В. В8 ДИЗЕЛЬНОЕ ОХВ с турбонаддувом |
