Моя система включает следовать положения:
(1) Пре-охлаждая станция
Пре-охлаждая станция составляет 2 распыляя рамки, сопло составлена нержавеющей стали
что импортированы для особенной цели. Водяной столб от пре-охлаждая сопла участок,
что может уменьшить температуру поверхности тела поезда, которое может также избежать
улетучивание тензида от станции пре-обрызгивания и улучшить влияние тензида.
Вода приходя от пре-охлаждая станции задействует.
(2) станция Пре-обрызгивания
Пре-охлаждая станция составляет 2 распыляя рамки которые на прав-и-левых, сопло
составленный нержавеющей стали которые импортированы для особенной цели. Водяной столб от
сопло пре-обрызгивания участок, поэтому тензид может покрыть поверхность тела поровну.
(3) станция крыши детержентная чистя щеткой
Через руку щетки крыши отбрасывая и переустановить тело крыши, тензид распылять
соединение щетки и тела, которое делает трение между щеткой и боковым телом,
станция тензида крыши чистя щеткой моя может очистить тело крыши.
Давление контракта между щеткой и крышей зафиксированными после регулировки, цилиндром воздуха
и один другого поступка катушки весны для того чтобы отрегулировать глубину контакта, которая может держать очищая результат,
и не ушибить поверхность тела для того чтобы залакировать.
Труба распылять которая установила сопло нержавеющей стали приняла материал
трубка нержавеющей стали; Столбец и stander сделаны стандартного типа стали. После того как погруженное оно
в цинке жары, оно распылено поверхности с краской, особенный зубчик краски от Японии нет
только противокоррозионный но также красивый.
мытье
Почистьте щеткой & помойте на станции BL2
Инициал (R1)
полоскать
Боковая часть BL3
мытье & щетка
Окончательная щетка &
мытье
Вода
Выпускные экзамены
Боковая часть (R2)
прополощите
вода
выпускные экзамены
Щетка боковой части & крыши: место отдыха возвращения
но вращать, отрезанный с воды
Начальный полоскать
Замечать F3
поезд вне
Красный поезд идет дальше
Зеленый цвет
.
Стиральная машина для перехода BEIJINGTEPO рельса – АВТОМАТИЧЕСКОЙ СТИРКИ
6
(4) боковая детержентная чистя щеткой моя станция
Боковая детержентная чистя щеткой моя станция основная методика работы в процессе
мыть метро. Через руку щетки отбрасывая и переустановить тело, которое делает
трение между щеткой и боковым телом, боковая детержентная чистя щеткой моя станция
смогите очистить тело поезда. Вызвано положение собирать.
Давление контракта между щеткой и боковой частью зафиксированными после регулировки, цилиндра воздуха
и один другого поступка катушки весны для того чтобы отрегулировать глубину контакта, которая может держать очищая результат,
и не ушибить поверхность тела для того чтобы залакировать.
Жидкостные распыляя брызги государства задействуя воду содержали тензид.
Труба распылять которая установила сопло нержавеющей стали приняла материал
трубка нержавеющей стали; Столбец и stander сделаны стандартного типа стали. После того как погруженное оно
в цинке жары, оно распылено поверхности с краской, особенный зубчик краски от Японии нет
только противокоррозионный но также красивый.
(5) крыша полоща станцию (RT)
Крыша полоща станцию использована для того чтобы прополоскать rudimental тензид для того НОП она не может высушить и
крепко на поверхности поезда. Крыша полоща станцию полощет с чистой водой, поддержкой
делает стандартного типа форточки, после того как он погрузило в цинке жары, оно распыляет поверхности с
краска, особенный зубчик краски от Японии не только противокоррозионна но также красивый.
(6) станция начальной воды боковой части чистя щеткой (BL2)
Станция боковой начальной воды чистя щеткой имеет такую же функцию, материал, процесс, структуру и
etc, за исключением его не может иметь функцию распыляя тензида и вращать щетки в
противоположное направление от боковой детержентной чистя щеткой моя станции. Задействуя вода
произведенный через повторное пользование и размещать. Каждая сторона поезда установлена 2 набора боковой части
станция начальной воды чистя щеткой.
(7) начальная боковая полоща станция (R1)
Боковая полоща станция использована для того чтобы прополоскать rudimental тензид для того НОП она не может высушить и
крепко на поверхности поезда. Поддержка сделана стандартного типа стали форточки; сопло
импортированный для особенной цели, водоснабжение проконтролировано клапаном магнита, углом
сопло можно отрегулировать для того чтобы распылить даже nappe, форму участка который имеет
сила полоскать. Сопло и распыляя труба все составлены нержавеющей стали с 306type
и 1Cr8Ni9Ti, водоснабжение распыляя трубы проконтролировано клапаном магнита. Каждая сторона
поезда устанавливает 2 набора боковой полоща станции.
(8) станция окончательной воды боковой части чистя щеткой (BL3)
Станция боковой окончательной воды чистя щеткой имеет такую же функцию, материал, процесс, структуру и
etc как боковая детержентная чистя щеткой моя станция, за исключением оборудования распыляя воды
чистая вода брызг. Чистая вода вода из крана поставленная цистерной с водой. Это последнее
положение полоскать используемое для того чтобы очистить rudimental тензид. Каждая сторона поезда
установленный один набор станции боковой окончательной воды чистя щеткой.
(9) полоскать боковой части окончательный (R2)
Это последнее положение стирки, вся установка имеет такую же функцию, материал, процесс,
структура как боковая полоща станция, чистая вода брызг сопла.
(10) вручную подсказка полоща станцию
Вручную подсказк-полоскать станцию имеет 2 набора автоматически восходящей и спуская работы
платформа во фронте и за каждым, стиральная машина наивысшей мощности установлена в каждое
