Увеличить влияние чистки и его поверхности поезда может повредить краску тело поезда, учитывающ оперативную среду и влияние стирки поезда детержентное, и соотвествовать экологические, начальный выбор тензида Германии нейтрального содержа фосфор, продукт с сильным тензидом, безгремучертутные характеристики тела как загрязнение воды, конструирован специфически для очищать поезд нет продуктов фосфора. Окончательный выбор тензида согласно природе краски поверхности поезда, и эксперименту и определить, учитывающ возможность локализации.
Все мотор и редуктор системы мытья AUTOBASE принимают бренд Autobase, и класс защиты до TP-56, с преимуществами такая сильная стабильность работы, безшумная при работе, сильная коррозионная устойчивость. Все партии крышки мотора и шестерни сделанные из сплава магния, срок службы до 300000 часов. Все моторы могут осуществить 24 часа непрерывной работы.
Этот продукт использует самую предварительную технологию разъединения мембраны в Германии. Вся структура сделана из полной нержавеющей стали. В обрабатывая нечистотах процессу не нужно добавить другие химические нестандартные товары, система использует полностью физические методы разъединения, с длинным сроком службы, без любой потери, не требующий ухода, чистой воды, etc. общаясь с индустрией мойки самые высокие требования и быть использованным.
Воды давления системы стирки поезда AUTOBASE система высокой распыляя принять отбрасывать в линии типе распыляя приборах, гарантирует даже давление моя давление корабля и широкую распыляя область эффектно, вся система имеет преимущества как работа стабилизированная, практически, и работу без шума etc.
