Этот практически фургон огромной пользы в городе по мере того как он получает пристойную тренировочную площадку на одиночной обязанности. Кабина Kangoo электрического не могла быть очень пугающая по мере того как нет много продвинутых особенностей внутри этого корабля. Однако, космос очень хорош для всех пассажиров. По отоношению к управлять, это EV отличает очень пристойным powertrain которое может легко стимулировать этот корабль над меткой 60kmph в городе. Мудро не надеяться достижение быстрых ходов в этом EV по мере того как батарея нуждается силе.
Для ехать внутри город этот электрический фургон докажет быть большим вариантом. Длина фургона нормального размера и может приспособить 5-человека внутрь. Таким образом, предоставлять супер роскошный привод на этом автомобиле Renault с небольшим всегда будет доказывать быть блаженной вещью для всех. Автомобиль охотно - доступный с различными формами кузова и мной выберите одно которое показалось самое соответствующее для меня. Модель которой я пошел для хорошо оборудована с подогревом и охлаждая режимом который могут показаться идеальным для поддержания тренировочной площадки.
Тип передачи |
Автоматический |
Сила |
60hp |
| Вместимость |
2 места |
Тип батареи |
Лити-ион |
| Напряжение тока батареи |
345V |
Емкость батареи |
33.1KWH |
| Тип передачи |
Автоматический |
Коробка передач |
Единая скорость |
| Вращающий момент |
225Nm |
Максимальная скорость |
130 Kmph |
| Тип топлива |
Электрический |
Accelaration |
22.4s |
| Length*Width*Height mm |
4666*2138*1836 |
Земной просвет |
187mm |
| Основание колеса |
3081mm |
Нет дверей |
5 |
| Вес края тротуара |
1510kgs |
Вес брутто |
2190kgs |
| Фронт & задний подвес |
Спиральная пружина |
Размер колеса сплава |
15 дюймов |
| Размер покрышки |
195/65 R15 |
Размер колеса |
R15 |
| Тип покрышки |
Радиальный |
Рулевая колонка |
Регулируемый |
| Управляя тип |
Электричество |
Регулируемая рулевая колонка |
Да |
| Тип шестерни управления рулем |
Rack&Pinion |
Поворачивая радиус |
5.9m |
