Changzhou Bluen нося CO., Ltd
Changzhou Bluen Bearing Co.,Ltd
Add to Cart
Покрышка серии UL соединяя всеобщее соединение UL6 покрышки
Структура всеобщего соединения покрышки:
1. Простая структура, отсутствие смазка, легкая разборка и обслуживание, изменить тело автошины без аксиального перемещения соединения.
⒉. Оно имеет высокую упругость, небольшую крутящую жесткость, уменьшение вибрации, и большую способность компенсировать относительное смещение 2 осей.
3. Хороший амортизировать, малошумный, но высокая величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору, радиальный размер большие, когда перегрузка производит большую осевую дополнительную нагрузку.
4. Соответствующее для соединения 2-оси с частым началом, переменчивым позитвом и отрицательной вибрацией вращения и больших удара. Оно может работать в рабочей Среде с пылью и влагой.
Тело автошины соединения покрышки одна из необходимых запасных частей для соединения покрышки, и оно разделено в UL, ЛА, тело покрышки LB соответственно. Тип соединение покрышки разделен в 2 категории: выпуклый тип и вогнутый тип.
Когда соединение автошины бежит на высокой скорости, наружный край автошины расширяет наружу должное к маховой силе, которая дополнительная осевая сила.
Внутренняя сторона кольца покрышки скреплена к железному каркасу вулканизованием, и гайки сварены к отверстиям для болтов на рамке. Во время собрания, болты использованы для подключения фланцов 2 половин соединения, и вращающий момент передан силой трением между автошиной и конечной гранью фланца путем затягивать болты. Крутящая деформация ножниц происходит когда работы кольца автошины, поэтому соединение автошины оно имеют высокую упругость, большую способность компенсировать относительное смещение 2 осей, хорошую амортизируя, простую структуру, никакой потребности для смазки, удобных собрания и разборки и обслуживания.
Недостаток что величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору не высока и внешний размер большой. С увеличением относительного угла кручения 2 валов, передернута форма автошины, и осевой размер немножко уменьшен, который произведет большую дополнительную осевую силу на 2 валах. Увеличьте давление на подшипник и уменьшите жизнь.
Спецификация всеобщего соединения покрышки:
вопросы и ответы
Q: Как вы пакуете всеобщее соединение покрышки?
Каждое в коробке коробки 29*28*19CM - деревянной коробке/деревянном паллете
Q: Могу я получить образцы всеобщего соединения покрышки от вас?
: Он сильно ободрен попросить образцы для качественной проверки.
Q: Можете вы пообещать поставить товары во времени?